近日,笔者从郑州地区路虎汽车经销商处了解到,店内路虎揽胜现车在售,颜色方面比较齐全,售122.5万元起,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
| 3.0升 涡轮增压+电动增压 360马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 122.50万 | -- | 122.50万 |
| 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 | 136.30万 | -- | 136.30万 |
| 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 142.80万 | -- | 142.80万 |
| 3.0升 涡轮增压+电动增压 400马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 146.80万 | -- | 146.80万 |
| 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 | 157.30万 | -- | 157.30万 |
| 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 164.80万 | -- | 164.80万 |
| 2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 167.80万 | -- | 167.80万 |
| 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 | 193.30万 | -- | 193.30万 |
| 2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 204.80万 | -- | 204.80万 |
| 4.4升 双涡轮增压 530马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2023款 4.4 V8 530PS 首发版 | 249.80万 | -- | 249.80万 |
| 5.0升 机械增压 564马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 | 249.80万 | -- | 249.80万 |
| 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 | 255.80万 | -- | 255.80万 |
| 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 | 321.30万 | -- | 321.30万 |
| 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 | 327.80万 | -- | 327.80万 |
| - | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 | 288.80万 | -- | 288.80万 |
| 2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 | 332.80万 | -- | 332.80万 |

外观方面,新增车型命名为“盛世版”,成为揽胜车系新入门级车型。前脸配备全新“锁链状”进气格栅,两侧为棱角分明的智能数字LED大灯组,底部保险杠采用贯穿式设计,两段式饰条两侧为细长的LED灯带。车身尺寸为5052x2047x1870mm,轴距为2997mm,内部采用5座布局。尾部造型非常饱满,配备“N”型贯穿样式尾灯组,上方为突出的车顶翼,底部保险杠非常锐利,进一步提升了运动感。

内饰方面,前排指挥官座椅采用半苯胺打孔真皮座椅,拥有20向电动调节。配备带照明功能的RangeRover字样迎宾饰板,还拥有13.1英寸无边框悬浮式中控屏和13.7英寸全液晶仪表盘,搭载InControlOS2.0信息娱乐系统。

动力方面,新车提供三种动力。其中首发版530PS车型,搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率390kW,峰值扭矩750Nm,百公里加速时间为4.7秒;400PS车型搭载3.0T(涡轮增压+电动增压)直列六缸发动机+48伏轻混系统,最大功率294kW,峰值扭矩550Nm。传动系统均匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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