可靠消息，新迈腾计划在10月份上市，不过这个消息对经销商和用户的诱惑力不大，因为除了格栅与车尾的设计有所变化，运动感稍强之外，主要配置并未有提升竞争力的变化。

新迈腾的前脸有所变化，据从工信部传出消息，新迈腾会和帕萨特一样，采用双前脸设计，有普通车型和星空版车型。可以看出，新迈腾也在将客户群体的年龄段拓展开，不过，有帕萨特的改变在先，双前脸的变化，对年轻消费者的吸引力有多大，谁也说不准。

在汽车尾部，现款车型的双边双出排气装置，更换为双边四出排气装置，提升了运动感。

从外形的变化看，设计略有升级，更年轻化，更具运动感，内饰中，高配车型配置了尺寸更大的中控屏，还有手机无线充电功能。

新迈腾的330领先型，液晶仪表升级为10.3英寸，中控屏为9.2英寸，并且前排增配了无线充电功能，并且车内配备了10色氛围灯，IQ.Drive L2级辅助驾驶系统，并且使用了18英寸运动轮毂。

新车尺寸为4866*1832*1479mm，轴距2871mm，在车身长度上，新款迈腾增加了1mm，这算不上车身加长，应该是前格栅配件的原因，轴距保持不变，整体的乘坐感受与现款迈腾应该是变化不大。

动力方面，保持了1.4T发动机，以及2.0T低高功率发动机三款动力配置，1.4T发动机最大功率110千万，峰值扭矩250牛米，2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，2.0T高功率发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。

迈腾目前的销量不错，一汽-大众针对迈腾，不会出现太大的改动，这也是意料之中的事情，而且作为德系中级车的代表，迈腾也不是依靠高配置与高颜值来取得消费者的信任，主要是车辆的稳重、稳定让消费者放心。

新迈腾10月份上市，预计迈腾的销量不会发生太大的波动。你认为呢？