8月15日，小鹏汽车举办了小鹏超级补能发布会。

在发布会现场，小鹏汽车CEO何小鹏介绍了小鹏汽车超级充补能产品和未来小鹏汽车的布局规划。

他表示，依靠超级快充以及自营充电站，纯电动车有望淘汰燃油车和混动车，改写市场格局。

在他看来，10万以下的燃油车将会被纯电动车取代。10~20万的售价区间内，燃油车同样会被纯电动车和混动车型所冲击，混动车表现相对来讲会更突出。

而在20万以上市场，纯电动车则更强，

作为此次发布会的重头戏，小鹏S4超快充电桩也首次亮相。

相比普通的超快充电桩，小鹏S4超快充电桩充电线缆重量下降了36%，而且在15秒内就可以启动，同时也加入了液冷散热充电技术。

总结起来，此次小鹏汽车所发布的S4超快充电桩，具备更轻便、更智能和更安全三大特点。

在现场，小鹏汽车还用即将上市的小鹏G9做了演示。

在使用S4超快充电桩充电5分钟后，实际取航里程增加了210公里。

也就是说，小鹏S4超快充电桩可以做到充电5分钟，续航200公里。

据了解，小鹏S4超快充电桩拥有480千瓦的最大功率，最大电流为670A，峰值充电功率400千瓦。

从这一数据来看，小鹏S4超快充电桩确实要比特斯拉V3超级充电桩拥有更大的功率和更快的充电速度。

根据规划，到2025年小鹏汽车将会新建2000个超快充电站。

同时，对现有的1000多个充电站，也将升级改造为S4超快充电站，充电网络将贯通京港澳以及京沪高速。

说到这里，我突然想到了蔚来汽车的换电站。

随着未来小鹏S4超快充电站的投入使用，对于主打换电的蔚来汽车，会不会形成冲击？

另外，对于目前在售、不具备超快充功能的小鹏P7、小鹏P5等车型，小鹏汽车后期会不会做升级，对于小鹏现有的车主来说，也十分的重要。

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