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希腊+意大利自由行之第11、12天:世界中心德尔斐

3.5万 2022-08-16

  【车讯网 报道】在人类历史上,有许多地方都曾认为自己是世界中心,德尔斐便是其中的一个。但是,希腊的与众不同在于,它很早就领悟到理性,领悟到人的价值,从而将所谓神谕抛弃,这种观念最终引领欧洲,走向进步。

  第11天,从帕特雷到德尔斐。

  早上望出窗外,阳光明媚,一片湛蓝,看得人赏心悦目,心情愉快。自从到希腊那天开始,几乎天天如此,就像我去西藏,每次都是蓝天白云,极少遇到乌云遮天。

  在酒店旁边的汽车站看到,前往德尔斐的班车,要到快中午时才发,这样也好,能有小半天时间,逛逛帕特雷。毕竟,这座城市在希腊排名第三,位置比较重要,它的对面就是意大利,航运发达,与雅典之间每天有数班火车。

  从地图看,市区背后有一连串的山,其中一座不高的山上,是帕特雷城堡。直线距离大概1公里,于是,我们各取所需,家人们逛街,我去看古迹。

  一直往东走,穿过商业街区之后,地势慢慢抬升。回头看,我刚才从海边走起,一路过来的街道,笔直笔直的。

  再往上不远,来到城堡门前,不见一个人影,原来是免费开放。但有开放时间,每天早上8点开始。估计管理员开门之后,就忙别的去了。

  这座城堡不算太老,公元6世纪所建。当时是罗马占据希腊的年代,后来又经历了拜占庭、威尼斯、土耳其等时期。城中的建筑形式与纳夫普利翁城堡有些相似。

  希腊历史其实很好记——古希腊最早是城邦时代,然后是古典时代,公元前300多年时,由于马其顿入侵,由古典时代进入“希腊化时代”。到了公元前30年,罗马人征服了这片土地,公元395年,罗马分裂,希腊归属东罗马,进入拜占庭时代,延续了1000余年,后来又被威尼斯、奥斯曼相继统治,直到1821年宣告独立。

  城堡所处的位置非常棒,居高临下,可以俯瞰帕特雷城市全貌,以及帕特雷海湾。

  从城堡出来,沿着另一条街往回走。沿街两侧停着许多车,于是记录了一下100辆车的品牌:丰田12辆,欧宝11辆,菲亚特与日产均10辆,奔驰8辆,大众7辆,标致与西雅特各5辆,斯柯达4辆,宝马、现代、雷诺、本田、福特、奥迪均为3辆,吉普与铃木各2辆,剩下的都是1辆——马自达、雪佛兰、三菱、起亚、克莱斯勒、阿尔法罗密欧。

  100辆车分属23个品牌,其中17个品牌在5辆以内,只有4个品牌勉强超10辆。没有哪个牌子占绝对优势,可谓百花齐放,有生意大家一起做,有钱大家一起赚。

  那么,这100辆车都是什么车型呢——两厢轿车54辆,三厢轿车21辆,微型轿车8辆,MPV8辆,SUV7辆,皮卡2辆。可见,轿车最受欢迎。说来也是,对于多数人来说,轿车最划算,它的购买与使用的花费最低。

  走着走着,街道两侧房屋变得古老起来,紧接着,前面出现一片残垣断壁,原来,此处是座罗马剧场。

  根据门前的牌子得知,剧场建于公元160年,台面由大理石构成,比刚才看的城堡老了好几百年,但不断地维护过,起码观众席很新,可以容纳2500人。

  这座剧场至今仍在用,每年夏季都有戏剧和音乐会。事实上,帕特雷是座不缺乏欢乐的城市。据说,西方狂欢节的源头就在这里——古希腊时代,帕特雷人用酒和歌舞表达对酒神狄俄尼索斯的崇敬,这习惯在有了基督教以后,演变为复活节斋戒之前的狂欢。当然,斋戒已经很少有人遵守了,可狂欢却保留下来,形成节日。

  再往前,是乔治一世广场,乔治一世是希腊国王。希腊独立后,经过了一个十分短命的第一共和国,随后在英法等列强的操纵下,成立了希腊王国,乔治一世是王国的第2任国王,在位50多年。在位期间希腊经济大幅增长,国土面积也不断扩大,就连英国都割让岛屿给希腊。希腊王国一直持续到1974年(中间有过反复),最终由全体公民投票,确定了共和体制。

  广场上最为醒目的,是一座喷水池,此外还有一座阿波罗剧院。在广场说明牌上,特别指出这里是希腊第一部宪法诞生的地方。

  快要走回到酒店时,途经了圣安德烈教堂。这是一座拜占庭样式的建筑,属于东正教,建于1908年,是希腊最大的教堂,可以随意进去参观,里面有圣安德烈的遗物。

  回到酒店,与家人会合,她们逛街逛的兴高采烈,我看古迹看的心满意足。唯一不同的是,我这一分钱没花,她们的口袋里阵亡了大把钞票。

  此时,正好到了发车时间,我们随即乘车离开帕特雷,前往德尔斐,车票14.8欧元,大概120公里。出市区不久,通过跨海大桥,跨过了帕特雷海湾。

  行车2小时,距德尔斐还有将近20公里时,途经伊泰阿,这是一座港口城市,班车在此停了一会儿,车站恰好在海边,便下去逛了逛。此时,我们面对着海湾,身后是层层群山,第一道高山的半山腰,有座很醒目的城镇,那就是今天的目的地:德尔斐。

  德尔斐是座小型山城,大巴车从西往东穿越时,粗粗一数,大概有26家酒店,看来这里的旅游业十分红火。

  站在德尔斐的街上往南看,刚才途经的伊泰阿以及海湾,似乎近在咫尺。德尔斐是个背靠高山,面前开阔的地方,如果按风水当中形势派的观点,是个风水宝地,就像导游介绍北京城时所说的:背靠燕山山脉,面对华北平原,旁拥浩瀚大海。但实际上,北京气候不佳、水质不佳,之所以能成为首都,不过是因为地缘政治。最早虽然当过诸侯国都城,但秦朝还是个人烟稀少的边陲之地,要不然怎么会有“居庸”呢。

  我虽然不知道古希腊人有没有风水学,但我知道德尔斐能成为圣地,源自宙斯在地球两极放出2只鹰,让它们相对而飞,最终鹰在德尔斐会合,宙斯据此认定这里是地球的中心,放了一块石头,作为标志。后来它成为阿波罗的圣地,周边各国统治者每逢大事,都跑到德尔斐祈求神谕,根据神灵指示做出决定。上门讨教不能空手,于是,德尔斐接受了无数黄金、白银、象牙,财力十分雄厚。

  聆听神谕的仪式很庄重。主角是一位女祭司,通过一系列复杂的准备,阿波罗就会附身,通过她写出神谕。至于怎么理解,那就不好说了。据说西亚有位国王拿不定主意,不知该不该与波斯交战,带着许多金银财宝跑到德尔斐,得到的神谕是:如果开战,一个大国将灭亡。

  国王兴高采烈,回去组织军队开打,结果输的一塌糊涂。跑来兴师问罪,祭祀解释说,那个大国指的是就是您呀。

  大巴车的停车站,在德尔斐遗址斜对面,下车走了没几步,便到了,门票12欧元。进门后照例首先是博物馆,在这儿我最想看的,是传说中宙斯放置的那个地球中心的标志——被称为地球的“肚脐”。

  在博物馆里,还通过模型,了解到2500年前的原貌。主要建筑包括:阿波罗神庙、礼物库、祈愿柱、剧场、运动场,以及许多雕像。

  其中,最主要的建筑是阿波罗神庙,公元前5世纪建的,如今只剩下几根石柱。

  其次是各个城邦在德尔斐修建的宝库,用于存放祭献物品。比如这座雅典的宝库,已有2500年历史,为纪念马拉松战役胜利而建。

  宝库破风上的雕塑,有一面保存下来,陈列在博物馆里,讲述的是一段故事:宙斯介入,解决了阿波罗和赫拉克勒斯争夺先知三脚架的争端。

  除了宝库,另一种祭献形式是立一根祈愿柱,将祭献品放在柱头上,相当于高高托起,献给神灵。有那么点儿满族索罗杆的意思。

  上面那根柱子是金属的,其实德尔斐有许多青铜铸造的器物,比如下面这尊车夫像,在地震中被淹没在废墟里,从而保存下来。

  大概在公元前7世纪,德尔斐盛极一时,不仅希腊的各个城邦,就连地中海的周边国家,甚至包括西亚在内,许多国王都虔诚地相信德尔斐传达出来的神谕。说来也巧,几乎在同一时期,我国统治者也靠占卜,对大事儿做出决定,遗存就是著名的安阳甲骨文。

  从公元前4世纪后期开始,圣地逐渐衰落,到了罗马统治时期,彻底终结。

  看罢神殿,继续往上,在更高的位置上,是一座剧场——这一路上,看到的剧场实在太多了。

  过了剧场没多远,是一座体育场,位于整个遗址的最高处。体育场跑道长178.35米,用条石垒成环形看台,比奥林匹亚的体育场更讲究。这里可以容纳7000位观众,是古希腊四大运动场之一,同样是每隔4年举办一次,每次比赛6-8天,包括赛跑、摔跤、跳跃、掷铁饼和投掷标枪。它的知名度及重要性,仅次于奥林匹亚。

  德尔斐遗迹分为两处,另一处需要沿着公路往东走1.3公里,有点累了,我们来到镇上,吃饭住宿,打算明天再去看那个遗迹。

  抵达德尔斐时下车的旁边,有家挺漂亮的餐厅,对着山谷的一面,全是大玻璃窗,可以一边吃饭一边赏景,餐食内容很丰富,价格也没有因为紧靠旅游景区而提升,这一餐我们只花了21欧元。

  吃饭时,借助餐厅的网络,上网在BOOKING看了一下酒店,最终选择了泛酒店(Pan Hotel),含早餐51欧元。

  酒店房间配有露台,正好可以看到20公里之外的海湾。面对晚霞,我们再一次喝着红酒。这是我们在希腊的最后一晚。明天此时,我们已经登上了前往意大利的船。

  第12天,从德尔斐到帕特雷。

  早上起来,到餐厅吃早餐。餐食内容相对简单一些,只是标准的欧陆式,考虑到连同住宿一共才51欧元,何况就餐环境非常好,餐桌与餐具很讲究,对于咱们花人民币的人来说,极为划算。

  餐后,步行20多分钟,去看另一处遗迹。这片遗迹在公路的下方(昨天看的遗迹在公路上方),位置显得比较矮。进门处就在路旁,别看它早在1987年就列入世界遗产,却是免费开放。事实上,在我走过的诸国中,有不少世界遗产都是免费开放,这种做法,与我国只要加入,票价往往会立即提升,大为不同。

  这片遗迹的规模,比昨天看的那片小,最为醒目的建筑,是一座圆形神殿的遗存。

  望着这些伫立在山谷间,以巍峨山峰为背景的神殿,不禁想起余秋雨先生在《千年一叹》里的论述。

  人类在萌芽阶段,对世界上很多事物不理解,各种想象应运而生。在当时,人们相信有超自然的力量,有神灵的存在,是理所当然的事儿,顺理成章,没毛病。

  但是,随着经验的增多、技术的积累、科学的诞生,先前的很多愚昧,就应该没有继续生存的空间。所以,早在古典时期,就有人意识到神谕的荒唐,古希腊第一位哲学家泰勒斯有句话,最具代表性:认识你自己。

  这句话看似简单,实际是挑战、是劝告。他对神谕投出了反对票,他希望人们告别愚昧,由自己把握自己的一切。事实上,从公元前6、5世纪开始,希腊人逐渐认识到人的尊严与人的价值,精神文化中心从德尔斐,转移到雅典。这理念直接传给数百年后诞生的罗马,以及千年之后的文艺复兴。

  我十分赞同余秋雨先生参观德尔斐之后写下的这段话:“很多文明并没有从它们的‘德尔斐’走出,占卜神谕在目前世界上的广大地区仍未过时,有些还是伟大文明的发祥地,这些伟大文明没有找到自己的‘雅典’。”

  确实。别看已经进入21世纪,还有很多人不懂生命与自由的真正含义,就更别说如何追求幸福了。他们总是习惯将自己的一切,寄托在别人身上,一厢情愿地希望有神灵降临来解救他们。就这样,美好的愿望一代又一代地传承着,永无尽头。虽说器物在发展,比如智能网联,可精神依旧停留在远古。这种迂腐,注定与世界相违背。如果不改,必然会像历史曾有的那样,继续重复下去。

  从遗址回到德尔斐镇上,拿行李退房,准备乘车离开。汽车站在镇的最东头,镇上的街道并不长,核心地段从东到西大概只有五六百米,除了酒店,还有餐馆与酒吧。

  回程的大巴车,像来的时候一样,依旧是下山之后,在伊泰阿停留一会儿。

  车站旁边是家面包店,除了面包与点心,还有些杯子、罐子之类的,挺漂亮,我一眼看上中间那个红盖白身的罐子,买了下来。其实是很便宜的东西(好像折合人民币才二三十块钱),但店员很仔细地进行了包装,最后在袋子上贴了一支花。这花至今仍摆在我的书架上,罐子则放在餐边柜里,用来装咖啡,每天早上都要用到。

  休息一会儿,继续往前。一路上,紧贴着海岸线,曲曲折折,借助大巴车身材高大的优势,坐在车上看景,很不错。

  途中经过了好多座大大小小的村或镇,每处都在海边摆放着桌椅,供人休闲。

  如此看来,希腊人过得真是很悠闲,一个很注重享受、很会享受的民族。

  回到跨越帕特雷海湾的大桥,但我们坐的回程车,不是直达帕特雷市区,需要在桥旁的汽车站换乘。等车时,看到海边有座城堡,跑过去看,没有说明牌,不知道这里有什么历史。

  城堡的另一边是片居民区,有些人在钓鱼,有些人在游泳,还有不少人在海滩上晒太阳。

  历经2次换乘,我们在下午3点多,来到帕特雷的码头。这艘船是从希腊到意大利,但上船时没有边检,拿着船票就直接上船了。

  随着汽笛长鸣,船徐徐离开码头,帕特雷的身影,逐渐变小。再见,希腊。

  我们的旅行虽然只有12天,但留给我的印象,极为深刻。如果让我用几个词,进行总结的话,那就是:精致、舒适、热情、文明、淳朴。

  数位同仁得知我去希腊,反应都是:不是破产了吗,穷困落后,去那干嘛?

  以外观而论,希腊确实不够辉煌。雅典中央车站就是一间小屋子,许多地方的公路十分狭窄,许多城市没有高楼大厦。但问题在于,高楼大厦就一定代表着先进吗?

  整个希腊,到处呈现出一派恬静与安详。我相信,希腊与世界各国一样,也有非常穷困的人,普通民众也得起早贪黑、辛苦劳作,但他们那种淡然的心境、快乐的心情,值得点赞。起码比急躁、浮夸、疯狂拜金,要好的多。

  黄昏时,我来到餐厅,又买了一瓶希腊啤酒,一边喝,一边回味着,这次愉快的旅行。是的。这次旅行留下的印象太棒了,我对希腊满怀好感。我期待着下次,能再到希腊,多用些时间,享受它的一切。


  关于《星爷说车》

  星爷—与电影演员周星驰无关。本人姓夏名星,从小就有白头发,被同学戏称“夏老头”;后来友人按北京习俗,给我起绰号“星爷”。本人自1988年起驾车周游,至今不辍;2001年开始为媒体做汽车评测,故将个人专栏冠名“星爷说车”。

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