据悉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正对福特和林肯两大汽车品牌进行调查，调查原因是可能这两个汽车品牌的部分车型的前制动管路会破裂和泄漏，这会影响到车辆的制动情况，从而影响驾驶的安全。

目前的涉事车型主要是在北美市场售卖的福特Fusion（美版蒙迪欧）和林肯 MKZ 轿车，目前NHTSA已接受到 50 起针对该项问题的投诉，并且以及和福特公司开始共同研究如何解决这一问题。

涉及车辆的年限，目前看来是2013年到2018年生产的同类车型，数量可能会达到170万辆。其问题核心在于，这些轿车的前制动管路破裂或漏液，而且车机系统几乎没有任何警告。从这点来看，整体的安全隐患还是非常大的。

从目前的进展来看，召回可能是最佳的解决方案，即使是 NHTSA 在调查结束后不要求全面召回，福特可能也会发出自愿召回。毕竟刹车这种事绝对不能忽略，当年丰田刹车门事件让每一个车企都心有余悸，因此在整体调查方案结束后，至少2013 年至 2018 年的相关车型一定会有补救措施。

值得注意的是，这两款车型都属于福特在海外的最后一款轿车车型，因为在这两款轿车之后福特的轿车市场基本结束，转而生产SUV和皮卡系列，因此整体的维护还是需要福特花点功夫的，同时按照管理目前相关车型可能还不涉及到进入我国的车型，蒙迪欧我们可以理解毕竟是长安福特，但是林肯的MKZ虽然在我国销量不高，但是相关2013 年至 2018 年的车型是全进口形式进入我国，林肯会差别对待吗？