上汽荣威第三代RX5

上汽荣威RX5

上汽荣威eRX5

荣威RX5与eRX5均诞生于上汽全新珠峰架构平台。两种版本采用了完全相同的外观，车身线条优雅舒缓，超大格栅中的鳞片元素十分动感，短后悬的设计让车尾十分干练，贯通式的后尾灯有一些老款RX5的影子，算是对经典车型的致敬。

上汽荣威RX5

进入车内，曾经纵向的超大中控屏改为了与仪表盘贯通的整块屏幕，不仅尺寸达到27英寸，还可以支持左右滑动，可玩性和科技感又提升到一个新的台阶。此外，像双拼色内饰、贯通式出风口、水晶档杆等设计大气又精致，与老款车型相比提升不只一点点。

上汽荣威eRX5底盘架构

在动力方面，燃油版RX5搭载上汽蓝芯1.5T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱；插混版eRX5也采用同款1.5T发动机，并搭载12.3kWh容量磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航为61km。

竞品分析：长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS

长安第二代CS75 PLUS发布与今年2月，该车采用了两种外观，内饰也是主流的双联屏设计，动力采用蓝鲸1.5T和2.0T两种发动机，传动系统全部为爱信8AT变速箱。CS75 PLUS在设计和动力方面都体现了长安的综合实力，全能性和均衡性是它最大的优势。不过与荣威RX5相比，CS75 PLUS缺乏一些设计上的大胆尝试。

竞品分析：奇瑞瑞虎8 PLUS

奇瑞瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS在外观方面没有荣威和长安那番大胆，无论是前脸还是车尾都显得比较保守，因此瑞虎8 PLUS的受众用户也要比前二者更年长一些。内饰方面，双联屏设计和多种钢琴漆面板都显示了不错的科技感。另外，瑞虎8 PLUS还提供插混版和7座车型，消费者选择更加丰富。

其实对第三代RX5我们是充满期待的，因为现在的自主品牌紧凑型SUV都会由一款车系衍生出多款分支产品，就是我们常见的PRO、PLUS、MAX车型。那么RX5发布之后，RX5 MAX也必将跟进升级，届时RX5家族的产品力将迎来新的提升。