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下半年即将上市的3台重磅轿车,话题性“爆棚”,绝对不会白等!

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转眼间,2022年将过去三分之二了,汽车市场也如不断升高的气温一般进入了复苏状态。由于疫情原因,不少原定于年初上市的新车推迟了上市,但下半年的新车阵容却十分值得期待。其中在轿车领域,有三款新车堪称“重磅”,而且话题性满满!今天,疆哥就带大家先睹为快!

1.中期改款宝马3系

时间:9月份国内投产

据消息称,中期改款的新款宝马3系将于今年9月份在国内投产。新车提供两种风格前脸,豪华套装为直瀑样式,运动版为横向点阵布局。除了变化最大的格栅,新车在大灯以及下保险杠的样式都有新的变化。

车尾部分,新车的后包围进行了重新设计,扩散器造型更加运动,两侧黑色的装饰面板和镀铬的排气装饰,呈现出不错的动感效果。

内饰方面,中期改款3系将共用i3的设计,采用双联屏+小巧的电子挡把,营造出更强的科技感。另外,iDrive 8车机系统UI界面也经过进一步优化,在语音智能化方面有更好的表现,这也是中期改款3系最大的变化。

中期改款3系内饰

现款宝马3系内饰

新车仍然会提供标轴/长轴选择,标轴车型长宽高分别为4728×1827×1452mm,轴距2851mm;长轴车型长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距2961mm。但标轴320i的运动套装被取消,并以M运动车型取代。

动力方面,根据申报信息,新款宝马3系将继续搭载2.0T发动机,提供128kW、150kW和200kW高低功率三个版本,传动系统匹配8挡自动变速箱。从此前申报信息来看,不同的是330Li车型,其发动机数据比现款降低10千瓦,尾标也没有了xDrive尾标,这意味着它大概率取消了四驱。

2.中期改款天籁

上市时间:2022年下半年

今年以来,天籁表现可圈可点,基本都有月销过万的成绩。而今年下半年,日产还将推出中期改款的天籁。改变最大在于外观设计上,前脸造型不再沿用家族化的V型设计,而是采用全新的横幅式镀铬造型。

在尾部设计上,新车采用了熏黑处理的尾灯,搭载了更大口径的方型排气口。“ALTIMA”的字母标识,也移到了尾灯正中央位置,增强了整车的档次感。

内饰上,据曝光谍照显示,新车将把中控屏幕尺寸从8英寸升级到12.3英寸,同时支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto互联系统。

动力上,预计中期改款天籁会继续保持现款的动力系统,即2.0L+CVT和2.0T+CVT的动力组合。至于中期改款天籁,会不会将e-POWER混动系统引入呢?疆哥推测,在另外两位日系B级车选手(雅阁和凯美瑞)均有混动版本的情况下,天籁应该也会推出e-POWER版本。

3.奇瑞艾瑞泽8

上市时间:预计9月

艾瑞泽8,热度可谓相当高,毕竟作为奇瑞在轿车领域的颜值担当,艾瑞泽8在外观上就足够吸引消费者。之前有媒体曝光了该车疑似的预售价区间,或为10.59-12.89万元。

艾瑞泽8的造型设计非常的年轻、运动,前脸提供了点阵式和放射式两种格栅设计,前者比较倾向于商务、大气,而后者则倾向于运动、时尚,两者的视觉冲击力都很强。

车身侧面,可以看到车头很长,采用了时下流行的溜背式造型,全新的双10辐轮圈造型也十分新颖,整体很有轿跑的味道。另外,镀铬饰条、熏黑轮辋、红色卡钳,都提升了整车的运动感。

艾瑞泽8尾部采用了贯穿式尾灯,下保险杠同样采用了两种风格设计,与前脸相呼应。普通版本采用双边单出的矩形排气设计,营造出时尚的氛围;1.6T版本,则采用了双边共四出的圆形排气,看起来更加运动拉风。

内饰方面,艾瑞泽8采用了一套简洁的设计风格,同样是相当有质感。中控部分采用了一块吸睛的12.3英寸+12.3英寸的双联屏,且支持无线CarPlay+华为Hi car。搭配贯穿式空调出风口以及平底方向盘,整体有不错的科技和运动氛围。

同时可以看到,新车的A柱上有摄像头,预计会配备疲劳监测、人脸识别等功能,艾瑞泽8在科技配置上也相当下本,新车相当值得期待!

动力方面,新车将搭载1.5T和1.6T发动机,并分别提供CVT无级变速箱和7速湿式双离合变速箱,最大功率分别为115kW和145kW,峰值扭矩分别为230N·m和290N·m。整体的动力水平还是比较出彩的,日常行驶的平顺性,以及激烈驾驶时的操控,还有待试驾之后进行考证。

写在最后

可以看到,在上述的三款重磅轿车上,都采用了更大的“中控屏”。这也意味着,在如今讲究“科技”的年代,对于燃油车来说,动力、底盘上的更新会越来越少,而大部分年轻人所关注的外观内饰、科技配置等,会成为传统车企重点更新的“对象”。

燃油车想要在科技感和智能化上超越新能源,难度很大,唯一让燃油车能继续保持生命力的,就是让它看起来不至于那么的“过时”。对此,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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