作为全新的换代车型，第三代荣威RX5在8月5日正式上市。

燃油版共推出六个配置的车型，售价区间为11.79万~15.59万元。插电混动版车型，也就是eRX5共推出三个配置的车型，售价区间为15.39万~16.59万元。

新车基于荣威汽车珠峰架构打造，同时也是诞生于珠峰架构的首款车型。

至于新车的外观设计，在之前的文章和视频中，我们已经做过比较详细的讲解。所以在本文，就不做过多的赘述了。

车身尺寸方面，全新荣威RX5长宽高分别是4655/1890/1664mm，轴距为2765mm。

虽然从车身长度上来看，全新荣威RX5不是很突出，但是近2.8米的轴距，在同级别的车型中优势还是比较明显的。

既然是换代车型，那么全新荣威RX5在内饰在设计上，也必然是焕然一新。

走进车内，全新荣威RX5考究的用料和精致的做工，绝对会让你眼前一亮。

整个中控台，设计非常的简洁。

当然，最吸引眼球的，当属新车配备的27英寸滑移大屏了。

这块屏幕，不仅超大而且还具备4K高清和左右滑动300mm的功能，荣威汽车官方将其称为全景智能交互滑移屏。

日常驾驶，这块屏幕就像普通的双联屏一样，是偏向驾驶员一侧的。

如果副驾驶坐有乘客，只需要点击按钮屏幕就可以向右滑动300mm。让副驾驶在听音乐、看视频的同时，也不用担心影响到驾驶员，甚至还可以协助驾驶员进行一些屏幕以及车辆操作。

除此之外，全新荣威RX5的NGP功能，也就是辅助驾驶，也是一大卖点。

它能够基于用户设置的导航路线，实现在城市快速路、高速公路自动切换车道以及自主上下匝道。

值得一提的是，在高速公路上车辆会优先选择快速车道行驶。在确保安全的前提下，还可以做到自动变道超车。如遇恶劣天气，辅助驾驶功能也会主动控制车速和拉开跟车距离。

如果相邻车道出现并排行驶的货车，车辆则会自动往另一侧偏离，还可以根据驾驶员设置的跟车挡位自动调整跟车距离。

硬件方面，全新荣威RX5配备有算力超强的高通骁龙855芯片、地平线 “征程3”AI芯片以及包括高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、高清定位模块在内的28个感知传感器。

动力方面，全新荣威RX5燃油版车型搭载了上汽蓝芯动力1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大扭矩300牛米。

插电混动版车型，也搭载了和燃油版车型同款的1.5T涡轮增压发动机，在电机的辅助下最大扭矩可达570牛米，零百加速时间6.9秒。

总体来看，除了外观内饰采用了全新的设计外，在豪华感、智能化、动力以及车内空间等方面，全新荣威RX5的表现也值得称赞。

新车上市后，也会让国内紧凑级SUV领域的竞争进一步加剧。

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