“8年收获近120万用户的信赖”

这无疑是对现款在售XR-V车型最大的肯定，其实我们此前已经多次提及，在小型SUV市场，XR-V的成功并非偶然，因为其无论是车型定位亦或是产品硬实力上都有着出色的表现。而在8年时间过去，XR-V车型也即将迎来换代升级。

其实对于车型的换代升级，大概率会有着两种结果，续写更高辉煌或一蹶不振。前者最形象的描述莫过于奔驰S级或是保时捷911，后者也正如某英伦SUV那般。而XR-V的换代必然属于前者。

在反差与简约中，迎来更时尚的XR-V

为何我敢如此肯定 的说 ？因为在8月3日时，笔者已经全方位体验了全新XR-V车型，如果有一个词来形容它那便是时尚。

在全面焕新的XR-V身上，它不仅延续了此前车型的时尚基因，更是在全新的设计语言下换装了点阵式运动型镀铬前格栅，并与两侧狭长的大灯组相连接，使得新车不仅在视野上更显视觉宽度，整车外观造型也更具时尚与活力气息。

而当我们走向车身侧面，一条水平的腰线贯穿车身，加之18寸熏黑轮毂的点缀与略微向外凸起的轮毂造型，都使得全新XR-V的造型更显动感气息。

来到车尾，全新XR-V斜背式的尾部设计相比此前车型有着更大的倾斜角度，搭配上贯穿式LED尾灯组，与角度垂直的车头设计有着强烈的反差。

而如果将全新XR-V的外观称作在反差中营造出了强烈的时尚感，那它的内饰升级则是在简约中书写时尚。

在全新XR-V的车内，它告别了此前极具辨识度的四个涡轮出风口造型，通过横向的延展与平直规整的线条下使得其设计风格更偏简约。而在这简约中，新车采用了更优雅的仪表界面、更科技的中控屏加之两侧窗台延伸至中台上方，使得其呈现出了更宽广的视觉感受与更强烈的时尚氛围。

进阶科技魔术空间，更时尚舒适的驾乘体验

而除去肉眼可见的全面升级之外，全新XR-V相比现款车型究竟还有些什么改变呢？其实这个问题我们大可以分为两个部分来看，其一为科技配置，其二为空间表现。

首先在科技配置上，全新XR-V搭载了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，其升级后将具备“更多面互联”、“更贴心助理”与“更智能成长”的三大特点，在实际体验下来，在全新XR-V的车机系统中，不仅功能更加好用，也会更像你的“朋友”。

此外，全新XR-V还将全系标配功能更加强大的Honda SENSING安全超感系统，其不仅针对功能进行了升级，也更是增加了诸如自动远光等一系列实用性更强的智能安全配置。

而在空间方面，本田所基于的MM设计理念早已有着“空间魔术师”的称号，全新XR-V不仅保持了现款车型的空间感，也更是增大了后排的脚下与膝部周围的空间表现，同时其还对后排座椅倾斜度也进行了优化升级，使得车内的整体乘坐舒适度进一步提升。

加之全新XR-V在车内将其曾经的天窗换装为拥有高隔热的全景天幕，并采用了多种模式调节的扩散式出风口，使得车内驾乘人员有着宛如“敞篷车”的驾驶体验。配合上无线充电、静电式触摸阅读灯等实用性配置，全新XR-V将为用户带来更时尚舒适的用车体验。

对于全新XR-V你还有疑问吗？

想必大家对于全新XR-V应该还抱着几个疑惑吧，而在本次活动中，笔者也是有幸参与了Q&A活动，并且询问了几个大家都关心的问题。

Q：全新XR-V后期会有HEV或PHEV版本车型吗？

因为XR-V车型的定位为东风Honda新款入门级车型，而选购小型SUV车型的用户主要关心的购车痛点问题大部分均在外观与内饰的设计、车内舒适性、空间性方面。并且根据以往销量数据显示，购买1.5L版本的用户要占大多数。因此对于这款车型东风Honda暂时不考虑推出HEV或PHEV版本。

Q：全新XR-V在动力系统调整后，油耗降低明显吗？

在全新XR-V身上所搭载的动力系统其满足了国6排放，并按照WLTC标准来看，其相比现款车型的油耗表现将降低7.6%。

Q：全新XR-V在行驶过程中，有什么表现是提升最为明显的？

其实这个问题笔者自己就能回答，因为在开上全新XR-V之后，我们能明显感觉到整车NVH表现要相比现款车型好得多，尤其在胎噪和风噪的抑制上。全新XR-V未来正式上市后将标配马牌UC6轮胎，加之其车内采用了大量的隔音材料，甚至在腿部衬套上都有下功夫。

哆哩君语：

其实笔者了解到，东风Honda为全新XR-V定下的销量目标为10万辆/年，在这样的销量目标与市场大环境下，可以说很难但不是没有办法实现。至少在本次活动中，我们能感受到全方位进化后的全新XR-V依然有着现款车型的那股子“王者”之气。