【车讯网 报道】　　8月2日，日野汽车官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其2022年3月4日曝出的尾气排放以及油耗数据造假丑闻的调查结果。结果显示，包括尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时，日野汽车均提交了虚假报告。报告特别指出，尾气排放相关违规始于约20年前。

　　日本国土交通省收到日野提交的报告，2日作出指导，要求该公司立即召回搭载1种不合适发动机的车辆，涉及约2.9万辆大型卡车和巴士。同时，公司还承诺将在三个月内梳理出新的管理体系。

　　日本日野汽车公司成立于1942年，1950年，日野开始专注于商用车辆的制造，2001年8月，日野被丰田汽车控股，成为丰田集团的成员之一。当前，日野汽车是日本卡车和巴士的主要生产商。

　　日野汽车总裁Satoshi Ogiso已针对造假一事向公众道歉，同时表示已经收到了来自丰田总裁丰田章男的来信，信中指出日野的做法有违消费者的信任。此外，丰田中国相关负责人也在采访中表示：“原则上丰田和日野是独立运营，我们对此事也密切关注，但主要的统计和应对还是由日野方面来做。”