【车讯网 报道】　　7月26日，全新红旗H5迎来上市。在此之前，车讯网受邀来到它的诞生地、中国一汽红旗新能源生产工厂——繁荣工厂。这是一座现代化、智能化、绿色化的标杆工厂，同时也是中国一汽从“中国制造”走向“中国智造”的关键一步。

　　繁荣工厂坐落在长春的西南角，占地面积75.5万平方米，建筑面积43.5万平方米，标准产能24万辆/年，目前规划了在制在研等多款红旗产品。这座充满科技感的工厂，让生产与此前大不相同。

　　工厂包含冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱五大车间。其中，冲压生产线全过程自动化率达到71.4%，核心过程可实现100%自动化，每4秒完成一个冲压件，精度可达到2张A4纸厚；焊装生产线的739台机器人实现自动化率100%；涂装生产线采用7轴机器人可达率提升了15%；拥有28台机器人和95台AGV的总装生产线，能够实现A级到D级全平台柔性生产，自动化率30%，而行业平均水平不足20%，可以说，繁荣工厂的自动化水平在行业中处于领先地位。

　　除了工艺技术方面的先进，繁荣工厂还向我们展示了它在数智化方面的成果。在这里，总装车间数字孪生技术实现了整车下线、数字车上线，智能网联覆盖率达到90%；首次采用的车间级中控系统，实现了装配过程以及检测过程全数据采集，关键工序实现100%防错；10大智能工序涵盖整车前后风挡玻璃、座椅、轮胎、底盘等全自动装配工艺，机舱管路、胎压等采用AI视觉技术实现全自动检测……

　　中国一汽工程与生产物流部副总经理、中国一汽制造技术学会副会长兼秘书长张晓胜特别介绍了其中的“数字孪生车”，应用国内自研loT系统，介入50万个数据采集点，通过数据治理，实现整车100%全特征数据获取。通过虚实结合，全域数据实时智能分析及预测，做到“商品车下线，数字化车上云”，融合智能算法，搭建焊点质量预测、漆膜质量预测、设备预测性维护、能源自适应智能管控等7大模型，开展过程数据分析，全面提升制造过程质量和效率。

　　事实上，一直以来，中国一汽都非常重视数字化建设，在今年5月的“数智化转型升级攻坚战工作部署会”上，围绕数智化转型升级攻坚战“1164”总体战法，集团公司部署了三项重点工作：全面强化战队管理，以业务数智化为突破，敏捷迭代；全力推进四大工程、24项任务，夯实转型基础；全面提升数智化能力，全员培训和精英培养相结合。

　　在这样的领导方针下，中国一汽迎来了全集团体系力的提升，即便在疫情冲击、车市下行的大环境下，销量依然坚挺，红旗品牌也成为中国高端品牌的领军者，无论是销量还是质量都为人称赞。

　　此外，在国家“双碳”战略目标之下，繁荣工厂从再生能源使用、环保工艺应用及污染末端治理等环节入手，实现了厂区内全生命周期的节能降碳。

　　工厂运用干式漆雾过滤装置，将空气中的杂质过滤到0.1mg/m³以下，并再次送入空调系统循环利用，可以使能耗降低50%。配备沸石转轮+RTO焚烧处理装置，厂内VOC去除率达99%，热能回收利用率达95%。而集成光伏发电和梯次电池技术的应用，则能每年节约标准煤9.4万吨，减排二氧化碳23.7万吨、二氧化硫864吨。张晓胜表示，从今年的实际数据来看，繁荣工厂1-5月累计节约碳排放量900吨。

　　在绿色制造、智慧制造的道路上，中国一汽也在集多方之力不断探索，在7月24日-25日举办的2022中国一汽第二届先进制造技术“旗智·iM”高端论坛上，中国一汽以“智造旗技、创领未来”为主题，汇集行业顶级专家，通过主题演讲、圆桌论坛等多种形式，共研未来智造。

　　近百项创新技术和应用案例展示在我们面前，如：红旗数字化冲压车间技术创新及应用、激光技术助力汽车焊装智能化制造、面向未来的涂装车间、解放J7智能总装车间、智能制造共塑未来、“可循环”科技在汽车制造业的实践、一体化压铸成型的技术及应用案例、精益物流引领汽车行业变革等技术话题的分享。

　　先进制造技术成果展设置了6大主题展区，包括：“旗·创—低碳节能技术展区”、“旗·智—数智化技术展区”、“旗·技—先进制造技术展区”、“旗·享—智能演示展区”、“工艺创新实验室技术展区”及“行业头部装备厂商技术展区”，展出了数字化电池产量质量控制方案、机加数智化-掌上产线、铝合金覆盖件冲压及连接装备技术开发、镁合金车身结构及动力总成产品技术开发、汽车无遮蔽彩色智能精密涂装技术、盲装技术解决方案、虚拟匹配技术等一大批技术创新项目。

　　多种多样的创新成果表明，除了车辆本身的制造工艺、科技配置适应市场需求之外，更重要的是一份责任感，一份引领全行业携作分享、共同促进行业制造技术发展的责任感，相信这份“赤子之心”也正是中国一汽不断突破、强势崛起的原因所在。（车讯网 沈丹发自长春）