奇瑞艾瑞泽系列可以说是自主品牌最知名的轿车系列，艾瑞泽系列的品质一直都是有口皆碑的，而艾瑞泽8的到来更是将艾瑞泽系列提升到全新的高度。兵哥对这款车还是非常感兴趣的，毕竟艾瑞泽8是奇瑞目前轿车领域的旗舰车型。这款车的外观实在是无可挑剔，作为艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8是基于奇瑞汽车4.0技术平台，打造的首款旗舰轿车。

新车定位为新时代全优家轿，拥有魔方智享驾舱 全优颜值美学，全优先锋驾控等核心价值体验，同时也承接奇瑞品牌年轻化的责任。

从车身线条上看艾瑞泽8真的很漂亮，外观设计充满流畅感和线条感，据说这是中国人打造的产品，拥有优雅、饱满、潮流的设计美感。

尺寸方面艾瑞泽8，车长4780mm宽1843mm高1469mm轴距2790mm，整车的尺寸与吉利星瑞大众速腾等车型差不多，定位为A+级轿车，看来奇瑞汽车也玩起了错位竞争的做法，以准B级的产品力主攻A级车市场。在考虑到最直接的竞争对手吉利星瑞的起步价为11.37万元，所以我们预计排量更低的艾瑞泽8起步价更加亲民，或为10万元左右。

动力方面，艾瑞泽8搭载的是奇瑞的王牌——鲲鹏动力，这款1.6T发动机拥有145kW最大功率（197马力），以及290N·m峰值扭矩。动力水平媲美众多2.0T发动机，使得这款车拥有8秒级的百公里加速成绩。当然，新车还提供了1.5T发动机选择，最大功率为115kW（156马力），峰值扭矩为230N·m，并且匹配的是CVT变速箱，兵哥对这两款发动机的动力表现还是有所了解的，老实说我个人更推荐1.6T车型，动力表现强得不是一星半点。

艾瑞泽8采用的是前麦弗逊悬架+后多连杆悬架，也让这款车具备不错的驾驶品质，奇瑞领导表示，他们更倾向于把艾瑞泽8打造成舒适的家用车，而非一味的最强运动感，作为一款旗舰轿车也确实是明智的做法。

同时我们也了解到，艾瑞泽8是款国际化的车型，厂家未来会非常注重海外市场，将这款车打造成奇瑞汽车的名片，而在国内市场上面对的竞品实力也不容小觑，比如吉利星瑞 长安UNI-V，甚至合资品牌的大众速腾等车型。