【车讯网 报道】　　“下半年，我们相信整体汽车市场会持平，豪华车市场甚至全年能有小幅增长。”7月19日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军在回答车讯网提问时这样说。同时，他还首提“恢复性消费”概念。

　　“以奔驰C级车为例，（购置税减半）政策刚刚开始实施后，我们能明显看到订单的回升，充分反映了消费者对政策的认可，以及对于市场购买信心的恢复……在‘恢复性消费’的渐进过程中，我们看到市场有很大空间”，他说。

　　段建军认为，由于芯片等产能部件的供应短缺，从去年下半年开始，行业发展速度下滑。今年上半年，因为疫情的不确定性，部分地区的汽车市场受到影响，给品牌带来了很大的销售挑战。

　　那么，豪华车市场“全年能有小幅增长”的判断是基于什么？下半年，豪华车市场有哪些利好消息呢？在回答本网提问时，段建军分析，5月31日，国家发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对发动机排量2.0以下，零售价格不超过30万元，最多不超过9个座位的乘用车，给予购置税减半优惠。疫情防控呈现出积极向好的态势，主要市场如上海、北京在6月逐渐恢复稳定运营，这些都是利好的消息。对于梅赛德斯-奔驰的长轴距C级车以及新生代车型，包括A级、B级、GLA SUV、GLB SUV等，都可以享受50%购置税减免优惠。政策出台后，奔驰也看到了市场的积极反馈，无论从展厅的客流量，还是从整体零售的速度、订单的签订，都有了比较大的恢复。

　　段建军继续分析：7月7日，国家相关部门发布关于搞活汽车流通，扩大汽车消费若干措施的通知，汇总和强化了汽车消费政策，包括支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富金融服务等6个方面，共12条政策措施，对整个汽车市场都有非常大的提振作用。

　　段建军回顾说，国家也曾在2015年10月1日起实施1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策。该政策实施了一年零一个季度，后来从50%购置税补贴减到25%购置税补贴。从2015年、2016年、2017年的数据看，购置税补贴部分减免是很多厂家都需要的，全行业有“国家背书”的政策来刺激消费，效果肯定比某一个厂家单独的补贴优惠要好得多。

　　段建军指出，从上半年的GDP数字看，至少二季度为0.4%，虽然不是很高的数据，但是是正增长的，目前仍预计有超过5%的GDP全年增幅。我们希望看到更多像汽车行业、房地产行业、旅游行业、餐饮行业有更好的恢复。

　　一周前奔驰官方发布的数据显示，1-6月，在华交付超过35.58万辆新车，其中，6月比上年同期增长6%。同月，奔驰C级车、E级车等核心豪华车型实现两位数增长；梅赛德斯-奔驰的电动化转型步伐也在稳步前进，梅赛德斯-EQ系列产品二季度销量相比一季度实现28%的环比增长。

　　段建军认为，由于对豪华定位的坚持，让梅赛德斯-奔驰收获了更多的市场认可。上半年，面对各种各样的不确定性，梅赛德斯-奔驰在中国市场展示出极大的运营韧性。

　　如果以奔驰非常注重的高端车市场为例，这一细分市场表现如何？这部分消费者有怎样的特点？奔驰在未来如何继续满足他们的需求呢？

　　段建军回答说，高端车消费在疫情期间也受到一定挑战。奔驰的高端车型包括S级轿车、GLS SUV，以及梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌的车型和G级越野车。上半年，奔驰的高端豪华车持续受到客户的青睐。其中，S级轿车销量同比增长13%，继续保持市场领先；梅赛德斯-迈巴赫同比增长超过62%，创同期销量新高。这也是为什么梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松先生在今年5月19日的集团战略发布会上反复提到中国市场的贡献，包括在豪华车、超豪华高端市场的贡献。

　　段建军分析，从客户的角度看，以S级轿车为例，中国客户平均年龄为39岁，比全球其他市场的客户年轻许多。从审美、用车体验和需求上，中国客户群有着与世界上其他客户群不一样的特征和个性见解。中国客户因为年轻，对于数字化以及智能交互的数字豪华体验也有更高的需求，例如在S级轿车上，率先搭载了带实景穿越的平视显示系统、可以多屏联动的多座互联娱乐系统以及触控、声控和自然手势的人机交互方式，来满足这些客户的智能体验需求。

　　段建军说，奔驰还将继续升级高端豪华的产品体验。例如：奔驰将基于梅赛德斯-迈巴赫旗下S 680和S 580车型，以及之后的S级轿车陆续提供“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制服务，从外观车漆，到高品质内饰及定制化装饰，进一步满足高端客户的个性需求。同时，奔驰拓展更多限量版和甄选跨界车型，做了很多大胆尝试，比如与Virgil Abloh先生在其生前合作设计的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车限量版。此外，奔驰也将打造超级专属典藏座驾的项目“传奇系列”（MYTHOS Series）。更多限量版车型的推出，将有助于进一步强化奔驰的高端和豪华的品牌形象及客户体验。

　　最后，段建军以古语“立志欲坚不欲锐，成功在久不在速”与汽车人共勉，希望继续秉持长期主义的精神打造长远且稳固的企业发展，不囿限于短期的进退，坚持做正确的事；而梅赛德斯-奔驰也将继续携手经销商合作伙伴，沉下心、扬起帆，向着浩瀚未来前行。（车讯网 张宇星发自北京）