【车讯网 报道】　　7月12日，“特斯拉回应苏州钣喷中心起火”词条冲上热搜。特斯拉回应称，该钣喷中心确实存在起火现象，起火原因目前还在调查中。有内部人士向媒体透露，目前该钣喷中心已经暂停营业。

　　事件起源于7月8日，特斯拉位于苏州的一家直营钣喷中心发生火灾，从现场拍摄的图片来看，该起火灾发生在晚上，有浓烟飘出，多辆车辆被烧毁只剩下车架。目前消防、警方均已介入调查，特斯拉中国方面也已安排工作人员到现场处理相关事宜。

　　9日，汽车博主“孙少军09”发文称：“跟朋友具体确认了下，昨晚着火的是特斯拉苏州唯一的官方钣喷中心，这里原来是特斯拉苏州交付中心，后面交付量爆发，特斯拉去年年底重新租了一栋4层楼做新交付中心。”

　　12日下午，苏州消防部门回应媒体表示，特斯拉苏州钣喷中心火灾现场烧毁车辆约有四五辆，目前该起火灾的具体原因还在调查当中。截至目前，特斯拉方面未公布车辆受损情况。

　　据了解，特斯拉钣喷中心网络布局采取“授权+直营”模式，目前在中国有18家直营钣喷中心，授权钣喷中心有148家，覆盖103座城市。

　　进入夏季以来，电动车起火事故频频发生。7月9日，南宁一家4S店的维修车间发生火灾，起火车辆疑似比亚迪；7月5日下午，一辆小鹏P7在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段发生起火；6月26日下午，湖北襄阳一辆岚图FREE在充电桩前燃烧；6月13日，鄂尔多斯一辆问界M5展车起火……

　　一系列事故让消费者对新能源车安全性再度产生怀疑，迟迟未能等来的官方“解释”也让一部分消费者对品牌感到失望。更重要的是，多起起火事故为市场和从业人员敲响警钟：在新能源汽车市场高歌猛进的同时，最基础的安全问题容不得一点忽视。