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售价45.98万元,四缸增程电动四驱,理想L9上市即爆款?

3.7万 06-21

车讯网 报道】2022年6月21日,理想汽车旗下第二款量产车型理想L9正式官宣发布并开启预定通道,价格为45.98万元,全系仅此一款车型。

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  此外,理想汽车公布了相关预定权益以及交付计划:7月15日前预订用户享受5000元选装基金;2022款了理想ONE首任车主享受10000元购车减免;2021款理想ONE首任车主享受30000积分。另外,6月21日到7月15日是用户预定期,7月61日用户试驾及订单锁定,8月底前用户交付开启。

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  理想L9是继理想ONE之后的又一款SUV车型,从车名也能看出,理想L9定位级别更高,官方表示理想L9是一款为家庭打造的全球智能旗舰SUV。

  之前理想汽车创始人李想曾公开表示理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”,看来李想对于自家的旗舰SUV充满了信心。在正式发布之前理想汽车已经透露了很多关于理想L9的重点信息,那再结合这一次正式发布,我们来重点梳理一下理想L9的产品信息,以及分享关于理想L9发布后续的一些情况。

  一、新车特点

  1、大气稳重,旗舰气势在线

  作为理想汽车的第二辆车,理想L9在设计细节上和理想ONE有所差异。前脸封闭式格栅和分体式大灯组是目前新能源汽车流行的设计理念,星环式LED日间行车灯车长超过2米,中间没有断点,点亮效果升级,让车头的辨识度更强。

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  车身长宽高分别为5218/1998/1800毫米,轴距为3105毫米,超过5.2米的车厂长以及3.1米的轴距,让这辆理想L9的体型变得异常庞大,从数据来看,理想L9的长度、高度和轴距比目前大众家族最大车型揽境还要大,宽度也仅仅只少4毫米,再加上车身B、C、D柱设计平直,着实有了一些大型硬汉的味道。另外,全系标配21英寸轮辋。车尾的设计比较简洁,一条贯穿式LED星环尾灯贯穿其中,立体感很强。下保险杠也没有了传统排气布局,十分低调。理想L9提供了同级别车型中最大的后备厢空间,纵深达到540毫米,6座满载模式下也能装下全家的行李。

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  理想L9的外观设计个人是比较喜欢的,可能有朋友会介意车头上方的雷达装置,像个犄角一样出现在车头,不过你要知道正是这个128线的激光雷达才能实现高阶的驾驶辅助能力。

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  其他方面,理想L9标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及三个特别版车漆:紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰,黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面,标配21英寸轮毂,并有银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。此外,我们还提供了电动踏板供用户选装。

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  2、多屏科技座舱开创先河

  理想L9的车内设计会让人眼前一亮,在很多细节上开创了新的先河。车内运用结构式家居设计风格,每一个位置都有其特殊的设计理念,只为每位乘客以及驾驶员都有一个专属的体验。

  理想L9首创五屏三维空间交互,通过HUD抬头显示系统与安全驾驶交互屏的双屏组合,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,视线不需要离开路面,让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用Mini-LED和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。

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  理想L9的车载屏幕是采用3K车规级OLED屏幕,目的就是让每一位家人都拥有顶级的视听和娱乐体验。中央控制屏与副驾娱乐屏是两个15.7英寸的3K车规级OLED屏幕,采用一体式无缝设计。清晰简洁的UI设计让所有的操作一目了然。16:9的屏幕比例,让副驾获得了更好的追剧体验。专属设计的后舱娱乐屏,同样为15.7英寸的3K车规级OLED屏,支持电动开启和关闭,以及角度调节功能。

  影音娱乐层面,理想L9首创了7.3.4全景声音响布局,由7组扬声器组成全车环绕,3个重低音单元组成低音矩阵,4个顶部扬声器组成天空环绕。全车拥有21个扬声器,高音单元采用铝膜,中音单元采用凯夫拉材质,低音单元采用碳纤维材质,功放最大功率高达2160瓦。理想L9还采用了Dolby Atmos杜比全景声技术,配合二排座椅的4D震动单元,相当于将顶级的4D影院搬到了车里,带来前所未有的沉浸式体验。

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  不仅能享受到顶级的视听体验,理想L9还能通过Type-C接口可实现Switch一根线的直连投屏及60瓦供电需求,可以轻松支持四个人一起游戏。此外,理想L9还在车内配备了220伏电源,搭配HDMI-Type-C的转接线,各种顶级的游戏机和3A大作均可以在车内畅玩。

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  以上这些娱乐功能的实现,得益于理想L9采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,保障了五屏三维交互的流畅性和响应速度。车载网络通信采用5G双运营商,确保高速网络的实时在线,同时,理想汽车还将通过空间商店,为用户带来更丰富的智能应用和智能配件。

  3、6座布局,照顾好每位乘客

  理想L9只提供一款6座布局车型,全车座椅全部是电动调节而且标配座椅加热功能,并采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮。第一、二排座椅还配备了侧翼加热功能、座椅通风和SPA级十点按摩功能。配合优化设计的舒适软枕,为每一位家人提供最舒适的乘坐体验,更好地缓解旅途的疲劳。专属设计的第二排右侧座椅,配备可四向电动调节的腿托以及精心设计的小桌板,提供真正头等舱级别的乘坐体验。同时L9还为每个座位精心设计了丰富的储物空间,满足全家每个人的需求。理想L9的第三排座椅拥有一键放倒和电动角度调节的功能,让坐在第三排的乘客也能享受到电动调节的舒适性。

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  其他功能细节层面,理想L9的前排提供了两个最大功率为15瓦的无线充电面板,还可为不同品牌的手机升级更高充电功率的专属面板。车内配备6个Type-C接口,2个12伏接口和1个220伏的独立电源接口,可以为各种电器设备提供充足的电力支持。理想L9还提供了专属后排的车载冰箱,搭载独立压缩机提供专属冷藏和保温功能,可以精准设定温度,无论在盛夏还是寒冬,都可以让家人享受到温度适宜的饮品。

  4、智能驾驶能力

  理想L9将标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统,具备强大的感知能力和数据处理能力。在感知能力上,理想AD Max配备了1颗前向128线激光雷达,6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器,真正实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。通过强大的融合感知系统,让车辆看得更远、看得更广、也看得更清晰,从而更有效地帮助驾驶者识别风险,大大提升了驾驶的安全性。此外,理想L9通过车内3D ToF传感器和车外摄像头,提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。

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  理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定。

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  同时理想汽车还针对用户高频发生的事故场景,比如,临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行全面优化,帮助驾驶者更早地去识别、制动和避让,从而最大程度地降低事故的发生。

  5、动力系统

  理想L9依旧使用了一套增程式动力系统,不过增程器使用上了理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器,热效率最高达到40.5%,CLTC工况下热机油耗低至5.9升/100公里。驱动系统还是电动机驱动,前后双电机智能四驱系统,提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩,0-100公里/时加速时间为5.3秒,既保障了充沛的动力,又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面,采用了新一代三元锂电池组,总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里,WLTC标准下纯电续航里程达到180公里,提供了更长的纯电里程。理想L9的CLTC总续航里程为1315公里,WLTC总续航里程为1100公里。理想L9还拥有3.5千瓦的对外放电功能,车内车外具有双供电系统,实现随时随地的用电自由。

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  底盘方面,理想L9采用自研的底盘控制系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。标配的智能空气弹簧可进行80毫米范围内的高度调节,既能够提升车辆的通过性,也可以通过降低车身高度降低能耗,提升高速驾驶的操控性能。此外,理想L9采用了全自研的XCU中央域控制器,可以高速处理复杂的车辆信息,并对车辆进行毫秒级的精准控制,发挥硬件的全部能力。让车辆更好开、更舒适、更节能。

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  编辑点评

  作为理想汽车的第二款车,理想L9的到来可以说是让造车新势力品牌又上了一个层次。作为少有的自主品牌全尺寸SUV,理想L9一直在围绕着为全家出游而准备,无论是多屏联动的丰富娱乐、超长车身的宽大空间、6座舒适便捷的乘坐体验,还是扎实高效的动力底盘,都让我们看到了理想L9的硬实力。对于家庭用户来说,一辆理想L9似乎就解决了全家出游的所有需求。现在,我比较期待有多少朋友会真金白银下单预定,相信那一定是一个令人激动的预定数。

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