在读这篇文章前，我们先来看一组数据。2022年5月，国内乘用车市场零售量达到135.4万辆，其中自主品牌零售62.74万辆，同比增长5.4%。新能源乘用车零售销量成井喷式增长，达到36.0万辆,同比增长91.2%。这组数据足以说明：一是中国自主品牌汽车已经占据了半壁江山。二是有26%以上的车主选择新能源车型。虽然电动车销量大增，但是和它一起上涨的还有电动车的售价和保费。在15万价格内，你基本上已经很难买到一台大尺寸的电动SUV车型了，10万价位能买到的多为A0级的电动代步小车。如果再考虑后期换车的保值率，这样的车型对于购车预算不充裕的家庭来说，着实是不太友好。其实，我们不妨看看油车，最近上市的不少新车不仅外观炫酷、内饰配置丰富，而且在售价上也十分有诚意，今天我们就带大家看看这台售价不到10万的MG ONE β。

极具视觉冲击力的外观设计

在与上汽合作之前，MG这个老牌英国品牌生产了不少经典车型。而MG ONE 在外观设计上，也颇有英伦风格。MG有α和β两种前脸，在设计上我个人更偏向于β的前脸风格。MG ONE β的设计相比于α的放射型中网，β更加强调横向视觉宽度，硕大的中网内部规则布满横向线条，与线条凌厉丰富的前杠搭配，展现强烈的层次感。前大灯组造型锐利，内部设置的三条LED日行灯颇具想象力，点亮后令车头科幻气质更加浓烈。而这样的大嘴设计与同样来自于英国的阿斯顿马丁前脸有异曲同工之妙。

MG ONE β的车身设计还是显得相当紧凑且富有力量感的，车顶采用溜背式设计，车身腰线上则采用了双腰线和大轮拱的线条，让车身线条更加凌厉。同时，在D柱部分还加入了菱形的花纹和镀铬装饰性，让车身侧面的细节质感提升明显。在车身尺寸上，长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距为2670mm，对于这个级别的竞品来说，还是有一定优势的。

车尾设计并没有采用当下主流的贯穿式尾灯，不乱跟风，这一点还是值得点赞的。而它简洁的尾部还是拥有潮流运动化的设计风格。尾部造型呈明显的“上窄下宽”，锐利的尾灯组在样式上与前大灯形成呼应，其内部光源的设计也是十分新颖。

在轮胎方面，MG也是相当给力，配上了来自马牌的Premium Contact 6 SUV专用轮胎，尺寸为225/50 R19。这款轮胎主打舒适、操控、安全特色，适合均衡需求的驾驶者，也符合我们大部分的用车场景，而它的单条售价也在1000元左右。

领先于豪华品牌的时尚设计

MG ONE β的中控台造型与即将上市的下一代宝马X1几乎同出一辙，相似度高达80%以上。同样向驾驶者倾斜的双联大屏、同样布局的贯穿式空调出风口。不过有意思的是，采用这一套内饰的MG ONE α车型于去年12月2日正式上市，也就是说MG的设计要更早面市。那么只能说好的设计都是相似的，英雄所见略同。

在车机系统上，MG ONE β内置了全新一代的斑马智行系统，采用高通最新的骁龙8155芯片，系统响应、语音操控将更加精准流畅。而之前搭配在α车型的雅马哈音响并没有搭配在β车型上，稍显遗憾。另外，之前α车型上的橙色安全带和一体式的运动座椅也没有搭配在β车型上，所以在定位上，α车型是要更加的激进和偏运动化的。而β车型则是更加的偏实用性。

在配置方面，目前主流的无钥匙进入/启动、自动空调、多功能方向盘都做到了全系标配。并在高配车型上加入了驾驶辅助功能，配置上还是相当能打的。

而在后排的座椅空间表现上，由于坐垫偏长，再加上后排中间的地台也较为平整，所以后排乘坐三人也较为舒适。不过后排并没有设计中央扶手，舒适性上还有提升的空间。

只需要加注92号汽油的高爆发力

动力方面，MG ONE全系车型都是搭载的一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW（181Ps），最大扭矩285N·m，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT变速箱。实测百公里加速8.1秒，该发动机将采用350Bar高压直喷系统，霍尼韦尔高流量增压器、高流量水冷系统以及强化缸体缸盖，机械摩擦功降低约23%，带来油耗收益2%，并且只需要加注92号汽油，对于油品的要求并不高。这样的动力表现，哪怕是与很多合资大厂来说，也是非常有优势的。

我们的购买建议

MG ONE β的售价为9.88-12.98万，相比之前推出的α车型，在售价上略有降低。起售价也是直接拉到了10万以内。在购买建议上，我们还是更加推荐性价比更高的MG ONE 2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版，这款售价为10.78万的车型虽然只比最低配车型增加了9千元，但是却增加了全景天窗、360摄像头、车联网多媒体导航、自动折叠后视镜、后排出风口等舒适性配置。而这款车型与售价12万多的顶配车型在配置上也只是缺少了驾驶辅助功能，在其他功能性配置上相差并不大。本着花小钱办大事的初衷，所以我们在购车建议上也更推荐该款配置的车型。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。