【车讯网 报道】　　日前，福特官方表示，将斥资500亿美元来增加电动车型的数量，计划在2026年前达到200万辆的年产能。首席财务官约翰·劳勒John Lawler在德意志银行全球汽车会议上表示，由于通货膨胀和原材料价格的持续攀升，纯电动和混动车型的利润受到了很大的影响，其中，Mustang Mach-E车型的生产成本已经抵消了该车型的利润。

　　约翰·劳勒称，尽管福特Mustang Mach-E今年已经上调过售价，但现在该车型的生产成本比旗下燃油SUV锐界要高2.5万美元（约合16.75万人民币），福特计划通过扩产和扩充产品线来实现电动汽车盈利。

　　就在6月14日，Mach-E刚刚经历了一次大规模召回，涉及将近4.9万辆车，召回原因是车辆高压电池主接触器（high-voltage battery main contactors）可能会过热并导致动力丧失。今年早些时候，福特还因Mach-E车辆意外加速的软件错误召回464辆汽车。

　　据了解，今年4月，Mach-E于北美创下3805辆的销售纪录，同比增长95%，成为在北美销量仅次于特斯拉Model Y的SUV车型。但在中国市场表现欠佳，4月仅售出968辆新车。

　　目前，福特正在推进F-150 Lightning皮卡车型的生产，该车近日在北美正式投产，自发布以来，这款北美最畅销车型的纯电版已获得近20万的预定量。