在5月份消费投诉板块内，德系豪车成为重灾区，宝马品牌成为了“千夫所指”，在国内专业汽车投诉网站车质网发布5月份投诉榜单中，前十榜单中，宝马占据了六位，包括了华晨宝马和进口宝马。

其中，宝马品牌有多款车型上榜，宝马X3以1493单的投诉位于榜一，而紧跟其后的是华晨宝马5系以882单位居榜二。相对于4月份，暴涨16.2倍，整体宝马品牌的消费者投诉趋势爆发上升的迹象。

从一名宝马X3车主投诉的内容来看，发动机技术性的投诉占一部分。车主投诉，在4S店内检查火花塞时，见到1缸2缸明显有机油油渍，并且在火花塞上积碳严重，这一现象在投诉车主群体中，反映个数较多。

与此同时，众多宝马X3的车主反映，在保养间隔时间不长的情况下，仪表上也会弹出机油不够的提示，严重影响了用车需求和安全。

引起汽车发动机烧机油现象的原因主要是发动机内的活塞环和气门油封间隙过大，密封性不良导致机油窜入发动机燃烧室内燃烧，长久有烧机油现象的车辆，容易导致三元催化损坏，并且发动机缸壁、火花塞等部件容易产生积碳，油耗升高。

除此之外，导致宝马X3投诉量暴增的还有“消费欺诈”。据投诉车主反映，购买的宝马X3在与宣传、说明书不符，不知情的情况下，对其车机系统（ID7版本）的部分功能简化了部分功能，，侵犯了消费者的合法权益。

据网上部分宝马X3的车主，更是联合了4000多名车主联名向宝马中国反映，要求给广大宝马X3车主一个说法，并停止侵权行为。从该车主口述中得知，宝马拒不承认此事，逃避责任，并甩锅经销商！

另外，宝马X4、宝马5系、宝马6系GT等车型被消费者投诉，依然以宣传不符，欺诈消费者的类型居多！

写在最后：

中国市场作为宝马品牌最大海外的单一市场，2021年宝马在中国销量超84.6万辆，同比增长了8.9%。值得一提的是，宝马集团发布了“家在中国”为主题的中国市场战略，秉持“中国优先”原则，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，这句话在众多宝马X3车主看来，就是个“笑话”！

为了能够与“中国的家人们”更加友好，提供更原汁原味“德系味道”的产品，宝马品牌增资了华晨宝马的股份，但其中“意思”，不言而喻 ！

宝马将中国消费者比作“家人们”，但所作所为却是让“家人” 寒心，不要倚仗着中国消费者的喜欢，就可以一次次突破中国消费者的底线，诚信经营，是一个企业该有的品质。

*部分数据和图片资料来自车质网