随着电气化发展越来越快，广受国内消费者认可的BBA也纷纷加快了在新能源市场的布局，就连一向保守的奔驰也不例外。作为奔驰的纯电旗舰轿车，EQS高达百万的价格以及并没有太大变化的外形让大家争相吐槽。不过随着北京奔驰EQE的到来，或许大家也能尝鲜奔驰的电动车。毕竟由北京奔驰国产，EQE的价格自然能不会像EQS那样高不可攀。

奔驰EQE的造型可以说和EQS极为相似，不过它的格栅面积进一步扩大，车身也更短，因此运动感更强一些。说到车身尺寸，奔驰EQE基于奔驰E级打造，虽然车身更短，但轴距却比E级更长。不过受制于底盘巨大的电池组及低风阻造型设计，个子比较大的人士乘坐在后排时的体验并不算好，不太撑得起原本“坐奔驰”的美誉。动力方面搭载了最大功率215kW的后置单电机，据说百公里加速时间不到6秒。而在驾驶中，EQE展现出了作为纯电动车型的优势，其动力输出表现极为线性，属于很好上手的类型。在内饰方面还是能让你感受到奔驰对豪华这一词汇的定义，高配车型的车内有三块大尺寸屏幕，再加上浅色内饰、多色氛围灯加持，豪华感十足的同时科技感也不赖。根据现有推测，奔驰EQE的价格预计会维持在60万元左右。不过现在的纯电轿车养起来都不算贵，那奔驰的“纯电E级”养起来什么水平呢？我们结合保险、保养以及能耗方面的情况来进行分析。

售价或60万元左右，年均保险费用要8千多

由于奔驰EQE目前并没有给出具体价格，不过根据奔驰E级的定价，奔驰EQE的价格自然要比它更高一点。我们依照现有推测的60万元左右，对它的保险费用进行一个预估。与此同时保险费用和主要车价挂钩，这个保险费用只能作为一个参考，可能跟真实情况有一些出入。

在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，奔驰EQE首年保费约10150元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三年保险费用总成本大约为25375元，平均一年约8458元。结合奔驰EQE的用车场景，我们选择价格比较高的300万三责，大概2200元，车损大概7000元，像三者险大家也可以自行选择，实际保险费用需要结合当地保险公司的实际情况来定。

奔驰的电动车，都有6年的免费基础保养？

虽然售价上有很大的差距，但是同样作为奔驰旗下的纯电轿车，奔驰EQE和奔驰EQS在保养周期以及配件更换频率方面基本没啥区别。以奔驰EQS的保养情况为例，它的保养周期为20000公里保养一次，但因为目前奔驰EQS赠送了6年18万公里内的免费基础保养服务，所以如果以一般家庭三年行驶60000公里的周期来看，车主基本上是不需要在保养方面掏钱的，只有在40000公里时对刹车油进行更换即可，费用为410元。

而奔驰EQE未来大概率也会在推出类似的基础保养活动，同样只需要在4万公里时花一个410元的更换刹车油费用，所以保养方面奔驰EQE一样十分节省，三年行驶6万公里只需410元，平均每年就是136元左右。

奔驰的纯电轿车，每月电费也很低

能够购买一款这个价位的奔驰纯电轿车，它的用户自然拥有一定的经济实力，因此即使家里有充电桩也还是会存在外出充电的情况。为了方便计算，我们以主要利用家用充电桩补能的方式来计算它的电费。

根据官方信息显示，奔驰EQE 350低配版的百公里耗电量是13.7kWh左右。以官方给出的百公里耗电量以及目前家用电0.56元/度的方式计算下来，奔驰EQE 350低配版三年行驶60000公里所需的电费约4600元，平均每个月大概为127元左右。不过因为驾驶方式以及工况的不同，一般实测百公里耗电量会相对高一点，再加上外出充电的电费更高，这个用电成本只能做最低标准进行参考。

总结

我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以得到奔驰EQE三年行驶60000km的总用车成本约为30385元，平均每月就是844元左右。而根据我们在油价上涨前对奔驰E级用车成本的调查来看，综合油费，保养费用以及保险费用三项开支相加得出，奔驰E级轿车除去其他软性开支之后，一年的

使用成本约为27380元，平摊到每个月则需要2280元左右。可以看到奔驰EQE这个用车成本相较于燃油E级，几乎连它的一半都不到。虽然说作为一台售价可能达到60万左右的豪华轿车，但奔驰EQE这样的养车成本真的不贵，其中主要大头还是集中在保险方面。