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18万元起步!这台最便宜的“奔驰”怎么选?

1.2万 2022-06-12

混血儿,这是smart精灵#1量产版发布之时,我个人给予它的产品定位,事后再想想,仍觉得这个比方相当巧妙,一方面,smart精灵#1确属不同国籍品牌联姻后的产物(吉利和奔驰),而在其后续的“养育”上,父母双方也是各司其职——梅赛德斯-奔驰主导设计,吉利则负责整车工程开发,从smart精灵#1育成过程来看,言其为混血儿并无毛病。另一方面,和大多数混血儿一样,它确实有着出众的颜值。



而就在smart精灵#1亮相后的两个月,这款基于SEA浩瀚平台打造而来的纯电动小型SUV也终于迎来上市,共推出三款车型,补贴后售价区间为18.16-22.66万元,就这个价位而言,它与甲壳虫“私生子”欧拉芭蕾猫将是直接竞争对手,而就个人而言,我会更推荐各位选择原创性更高的smart精灵#1,也是因此,今天想为对smart精灵#1有意向的消费群体,做一波配置分析,帮助各位更好地做出配置车型选择。



按照惯例,在正式开始smart精灵#1的配置分析之前,我们先来简单地全方位了解一下这款车。如果说过往smart车型展现于我们的更多的是古灵精怪,那么转型后的它,可真就是“女大十八变”,我相信如果遮掉车身上品牌相关的标识,大多数人是不愿意相信这是一款smart车型的,至于原因,我想大体可以分为两类,车身尺寸和造型设计——



smart精灵#1的长宽高为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,作为参照,过往smart品牌的经典车型smart fortwo长宽高为2695/1663/1555mm,轴距为1873mm,也就是说它大了不止一圈。造型风格的转变同样显而易见,大量柔和线条的运用,让它看上去异常圆润,而各种品牌相关的设计细节,就像是在向天下昭告,它的出身,明示“自己是含着金汤匙出生的”,对于喜欢这种品牌调性加成的消费者而言,这会是一种讨巧的设计策略。



而这种溢屏而出的精致观感也被smart精灵#1延续到了车内,所以如你所见,一股浓郁的奔驰风味充斥着整个车厢——科技感被设计师以一种优雅的方式演绎出来,这很“奔驰”,也是因此,我敢大胆预测,未来在小红书的炫富行列里,有不少人会把smart精灵#1当奔驰“使唤”,这个时候它的出身就显得格外耀眼。



动力方面,目前在售的三款smart精灵#1采用了相同的动力配置,后置后驱,配备最大功率272马力,峰值扭矩343牛·米的电机,0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速180km/h。而蓄能方面,其搭载容量66kWh的三元锂电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里,另有535公里的续航版本。



OK!简单对smart精灵#1进行一番解析后,我们正式进入今天文章的主题:smart精灵#1应该怎么选?


车型:Pure+版

售价:18.16万元

推荐指数:★★★☆☆



Pure+版,smart精灵#1的丐版车型,从配置列表看,这款车最为人称道的亮点,它都有,包括无框车门、12.8英寸触控液晶屏以及与Pro+版相同的续航表现等,但如果对比一番,你会发现,Pure+版的配置表现有多不堪(具体可看以下图表),所以,对于这个配置版本,我的建议是:如果你只是喜欢它的造型设计和品牌调性,直选无妨,但如果你还是比较注重功能体验,还是着重考虑更高的两个配置版本。



车型:Pro+版

售价:19.66万元

推荐指数:★★★★★


从图表的长度,不难看出Pure+版与Pro+版之间的配置差异有多大,但与之形成强烈反差的是,两者的差价只有1.5万元,也就是说,只需多花1.5万元,就可以增加车道偏离预警系统等安全配置、电动后备厢等舒适配置、64色车内环境氛围灯等科技配置,各方面的配置表现都有提升,从性价比的角度出发,我是非常推荐这个配置版本的,这里直接给五星推荐。



车型:Premium版

售价:22.66万元

推荐指数:★★★★☆


作为smart精灵#1目前在售车型的顶配,Premium版的配置丰富度毋庸置疑,至少,在四驱版车型推出之前,它所代表着的,就是smart精灵#1的天花板,当然,需要付出的代价是,多花3万元,车型的售价也直接从“1”字头变为“2”字头。所以,对于这个配置版本,我的建议是,除非你对新增的配置功能有“刚需”,否则出于性价比的考虑,Pro+版会是比Premium版更均衡的选择,对大多数消费者的建议是,前者的优先级更高,这就是我们今天的结论。

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