【车讯网 报道】　　6月10日，中汽协行业信息部公布了5月汽车工业经济运行情况，汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%。1-5月，产销量分别为961.8万辆和955.5万辆，同比分别下降9.6%和12.2%。相较于上月来看，本月汽车产销呈明显恢复性增长。

　　其中，乘用车表现更为突出。乘用车产销170.1万辆和162.3万辆，环比增长70.8%和68.2%，产量同比增长5.2%，销量下降1.4%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈较快增长，其中轿车增速更为显著；与上年同期相比，轿车产销呈小幅增长，SUV销量略降，产量增长。

　　1-5月，乘用车产销819.6万辆和813.3万辆，同比下降1.1%和3.6%，降幅比1-4月有所收窄。

　　新能源汽车方面，产销继续保持高速增长，分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成36.4万辆和34.7万辆，同比分别增长1倍和93.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.2万辆和10万辆，同比分别增长1.8倍和1.6倍；燃料电池汽车产销分别完成243辆和103辆，同比分别增长5.4倍和10.4倍。新能源汽车市场占有率达到24%，其中乘用车为26.3%。

　　1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，已经双双超过200万辆，按照月度变动规律，对全年超过500万辆充满信心。其中纯电动汽车产销分别完成164.2万辆和158.6万辆，同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍：燃料电池汽车产销分别完成0.1万辆和0.9万辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍。

　　企业排名来看，销量排名前十位的企业集团销量合计为819万辆，同比下降12.3%，占汽车销售总量的85.7%，低于上年同期0.1个百分点。

　　5月，随着我国高效统筹疫情防控和经济社会发展成效不断显现，国内多点暴发的新冠肺炎疫情得到有效控制，经济景气水平较4月份有所改善。通过各方面努力，汽车供应链产业链逐渐畅通，复工复产节奏明显加快。与此同时，党中央陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施，地方政府也积极响应，出台多种促进汽车消费的配套政策，再加上企业全力抢抓时间窗口期，市场明显活跃起来。