撰文 / 张 鸥

编辑 / 吴 静

设计 / 师玉超

来源 / 华盛顿邮报 作者：Karen Heller

班宁夫妇厄尔和林赛非常喜欢他们的特斯拉，这应该是忠实特斯拉人的共同感受。

但是当谈论到特斯拉首席执行官、Space X指挥官、新晋Twitter巨头的埃隆·马斯克（Elon Musk）时，这对俄亥俄州代顿市的夫妇就像州际公路上的岔道一样，出现了分歧。

46岁的临床心理学家林赛说：“我觉得他很有问题，他是那种寻求关注的人。”

自从马斯克2022年4月宣布以440亿美元收购推特以来，他的推文似乎开始超速发展，使她感到不舒服和焦虑。“如果马斯克成功地收购了这个社交媒体平台，它将成为一个不太安全的空间。当然，也不是说它现在有多安全，只是有可能变得更糟。”

同样46岁的厄尔是一名空军少校和神经心理学家，他曾被马斯克转发过推文，他的接受程度显然更高。“我认为他就是普通人，是一个有缺点的天才。”厄尔说，“他或许缺乏一些同理心。”

特斯拉汽车令车主们惊叹不已。当涉及到这个人时，他们就会产生怀疑甚至担忧。

（图源：Greem Camp）

让马斯克做自己

特斯拉车主购买汽车，并经常购买股票。他们喜欢特斯拉汽车带来的驾驶体验，同时希望能够选择电动汽车，为气候环境做出努力。但是，他们的热情因马斯克的行为和公开言论而变得复杂。

马斯克的推文和其他评论发布十分频繁，而且经常没有任何过滤。要知道，他的个人账号在Twitter有近9600万的追随者，影响力巨大。

这些未经审核的推文不乏针对美国政治、社会事件或某个个体缺乏尊重的言论，例如性别歧视、用大便表情符号嘲弄推特首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔（Parag Agrawal）等。换句话说，他几乎统治着曾经由特朗普统治的Twitter。

在特斯拉车主的世界里，马斯克成为了一个持续的话题来源，很少有CEO是这样的。毕竟，我们大多数人能够说出多少企业CEO的名字呢？

“埃隆·马斯克这个名字基本上免费住在我丈夫的脑子里。”66岁的退休医生助理科琳·沙特克（Colleen Shattuck）说。她的丈夫保罗是一名退休的采矿工程师，他们都是特斯拉车主。

每个伟大的天才都会有伟大的缺陷——这种说法经常出现。

马斯克的崇拜者会说：“让埃隆做他自己。”他们统一用他的名字称呼他，认为天才有理由享有特权。他给了人们时髦的电动汽车，不是吗？当然，只要你能支付得起标签上的价格，并能容忍延迟交付带来的折磨。在某些地区，交付时间超过六个月。

（图源：AFP VIA GETTY IMAGES）

2021年春天，在《周六夜现场》上，马斯克宣布他患有亚斯伯格症候群，是神经发展障碍的一种，属于自闭症谱系的一部分。这使他在一些追随者中获得了同情，而其他人则认为这解释了他的行为，是在“洗刷形象”。

“我的经验告诉我，天才总是不完美的。”63岁的特斯拉车主萨拉·索恩（Sara Thorne）说。她是华盛顿特区的主教执事。

“他们可能对社会有很多好处。同时也会造成很多问题。”当被问及他的言论，索恩说，“我没有兴趣也没有必要去关注。”

她补充说：“我会为那些为他工作的人祈祷，因为他们一定很不容易。”

像这样冷静的车主比比皆是，他们不会将产品和做产品的人归为一类。喜欢车，不代表赞同造车的这个人。

对许多人来说，马斯克就像一个虚构的人物，一个生活在Twitter上的人。他就像在cosplay世界上最富有的人，身价约为2181亿美元。特斯拉车主把他比作一个古怪的叔叔、爱因斯坦、一个不守纪律的青少年（尽管他已经50岁了）、唐纳德·特朗普或《读者文摘》中最令人难忘的人物之一。

32岁的安迪·斯莱（Andy Slye）说：“我选择将埃隆·马斯克视为除特斯拉之外的独立人物，这是一种祝福，也是一种诅咒。我一直很钦佩他能做自己，怪异且极端化。”斯莱在路易斯维尔从事信息技术工作，经营着一个拥有27万订阅者的科技YouTube频道。

60岁的罗伯特·罗森布洛姆（Robert Rosenbloom）是洛杉矶的一名急诊室医生，也是《谈论特斯拉》播客的共同主持人。他将马斯克的社交媒体言论视为一个切入口进行讨论。

“想象一下，如果爱因斯坦或爱迪生在Twitter上，他们会如何发表自己的想法？他们需要遵照人们的道德要求进行过滤吗？”罗森布卢姆说，“如果我们给他们的言论加上过滤器，我们就会回到石器时代。天才放飞自我挑战极限，这是件好事。”

（图源：NY Post）

持续不断的话题

马斯克的政治转变是最新的一个爆炸性热点。

一些车主不喜欢马斯克在5月份发布的声明，即民主党是“分裂和仇恨的政党”，他会投票给共和党。

根据2021年皮尤研究中心的调查，三分之二的纯电动和混合动力车车主被认定为或倾向于民主党的拥护者。有怎样的CEO会选择得罪绝大多数的潜在消费者群体？他实在是富有个性。

此外，如果成功收购推特，他将解除Twitter对于特朗普的禁令。此前他就曾表示这是一个“道德上糟糕的决定，而且愚蠢至极。”

另外一位车主夏特克对马斯克“离谱的、厌恶女性的言论”大吃一惊：“这是完全缺乏深思熟虑的话。难道没有人把他叫到一边说‘在这个时代这样的言论是不合适的’吗？”

数据科学教育家和电动汽车YouTube评论员本·萨林斯（Ben Sullins）认为，特斯拉基本上是地球上最好的汽车。他们改变了整个行业。尽管如此，他依旧对马斯克的一些言行感到完全失望。

40岁的萨林斯说：“他不是一般人，他是电气化运动的领导者。他对Twitter的迷恋使他做出了错误的选择。特斯拉不再需要他了。走吧，请放过特斯拉吧，这家公司太重要了，他不能把它搞砸了。”

41岁的肖恩·米切尔（Sean Mitchell）是丹佛的一名房地产经纪人，也是当地特斯拉俱乐部的主席，他对马斯克的感受越来越矛盾：“在我看来，他是自己最大的敌人。他可以做很多创造性的、积极向上的事情。但利用社交媒体来贬低民主党人？恕我直言，这可能是弊大于利。”

民主党和共和党之间的埃隆·马斯克▼

（图源：Getty images/istock）

对于马斯克评价的偏差甚至已经潜入婚姻，比如班宁夫妇。林赛的价值观与马斯克所宣称的价值观并不一致。

她说：“鉴于埃隆的地位和他的权力，我认为这伴随着责任。但是除了争议性言论，他并没有尽到责任。”

她的丈夫、神经心理学家厄尔却认为埃隆是超级成功的商人，是令人难以置信的有钱人和名人。厄尔说：“做到像他这个地位，本来就很难。人无完人。”

本文由汽车商业评论原创出品

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