百度造车又有新进展了：近日，百度CEO李彦宏在业绩分析会上明确表示集度汽车将会在今年下半年开始接受订单，2023年开始交付。

看来，百度汽车离我们越来越近了。

2021年3月，百度旗下的集度汽车正式成立。

吉利汽车，是集度汽车的战略合作伙伴。

前摩拜联合创始人夏一平，担任集度汽车的CEO。

5月25日，集度汽车CEO夏一平也通过社交媒体发布信息，称集度汽车首款量产车启动车身模具铸造，正是从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。

同时他还表示，6月8日将会举行集度ROBODAY线上发布会。

作为国内互联网三巨头之一，自去年年初百度发布了造车的消息后，在网络上就引起了很大的关注。

同时，百度也是BAT三家企业中，唯一一家直接造车的。

对于大多数人来说，能把百度和汽车连在一块的，可能第一时间就会想到百度地图。

不错，作为目前国内主流的地图导航软件，百度地图有着非常高的装机量。

但是，如果你觉得百度地图只能用来导航，那就大错特错了。

准确地说，导航只是百度地图最为基础的功能，它还具备车用数据服务方案、网约车解决方案以及智能景区解决方案甚至是金融保险解决方案等。

只不过，对于我们普通的消费者来说，用到最多的就是导航。

目前，已经有很多的主流车企内置的就是百度地图。

除了地图，自动驾驶技术同样也是百度在造车领域的最大优势。

早在2013年，百度就已经启动了无人驾驶汽车项目。

2015年底，百度的无人驾驶汽车已经实现了在城市道路、高速道路等综合路况下的自动驾驶。

2017年，百度又发布了Apollo阿波罗计划。

这是一套完整的软硬件和服务体系，是百度向汽车行业以及自动驾驶领域提供的软件平台。

由此可见，虽然造车的步伐比较慢，但是在造车之前百度已经做了十分充足的准备。

今年年初，集度汽车已经宣布完成了近4亿美元的A轮融资。

最新消息，百度地图业务目前也已经正式并入汽车业务部。

另外，百度CEO李彦宏也透露，集度汽车目标市场是家庭用车，产品定价会在20万元左右。

集度的第二款车型，也将会在2023年开始预定，2024年交付。

再回到我们的标题，百度汽车正式交付后，在造车新势力车企中会抢了谁的饭碗？

大概来分析一下，蔚来和理想应该不会受到什么影响。

因为这两家车企，目前在售的车辆价格在30万元以上，而且理想主推的是增程式混动车型。

接下来，小鹏汽车可能就多少会受冲击了，主要体现在小鹏P5上。

影响最大的，可能就是零跑和哪吒了。

在两家车企最近销量增幅比较明显，而且也都即将推出售价在20万以上的车型，分别是零跑01和哪吒S。

当然，上述观点的前提，是集度汽车首款车型为轿车。

如果是SUV的话，那就另当别论了。

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