虽然很多人说买车不是为了面子，但是我也相信，不会有人买一辆自己都觉得不好看的车。有的时候买车其实就是这样，第一眼看中的就是它，至于品牌、价格之类的都是后面再考虑的，一般来说我们称其为第一眼车型。

记得以前，第一眼车型几乎和国产汽车品牌没太大的关系，因为那个时候由于国产车起步较晚，设计方面的确不是那么的好看，但今非昔比，不少国产车企的设计风格开始和国际接轨，并且聘用了大量的优秀设计师团队，国产汽车的设计已经上升了不止一个台阶。

比如即将上市的广汽传祺影酷，这款车的设计就很值得探讨一下，那么广汽传祺影酷会不会是所谓的第一眼车型呢？

如今我国汽车的主流设计思路就是——概念车直接量产，此举收效颇丰，广汽传祺影酷号称“未来科技先锋SUV”，原型是EMKOO概念车，去年广州车展的时候就亮相过，当时就凭借科幻的外形受到了多方的关注。也正是因为外形比较科幻，不少业内人士认为量产难度很大，但量产后的影酷其前卫感和科技感和概念车如出一辙，整体表现还是可圈可点。

在前脸我们发现，可能广汽传祺影酷有一半的电动车基因，因此中网部分采用了半封闭结构设计，比较新颖，由于采用了2D转3D升维设计，影酷前脸呈现V字型渐开阵列、格栅运用精益化的V字型阵列设计，再加上镶嵌精致的钨钢色饰条的24条进气帘，将科幻造型勾勒了出来。

作为车辆设计的核心，影酷的“启示之眼”大灯采用超窄单元组成动态矩阵，非常的个性化，并且整体的设计风格也秉承了广汽家族的灯组设计风格，有自己的品牌元素在内。配合四条X型光剑尾灯，整体的潮流感和科技感也是非常强烈的。

车身姿态是属于前低后高的轿跑SUV姿态，侧面看去感觉像是离弦的利箭，整体的运动感非常强烈，符合当下年轻人的审美风格，让人过目不忘。同时影酷2.0T车型还将具备涡喷尾排，极具机能感。

当然作为国产品牌汽车，除了有个性化的外形以外，在设计上更多的要注重车辆的使用层面，比如说空间，广汽传祺影酷整体车身长度4680mm、车宽1901mm、高1670mm、轴距达2750mm。空间表现值得期待，同时420L的超大行李空间也让这款车的实用性方面有了保障。

内饰上，广汽传祺影酷虽然依然采用了简约式的设计风格，但是大量“圆”的超级符号引入，比如贯穿了智能车机屏幕、旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯众多高科技设备的蓄能卷轴，这些设计带来了视觉张力的同时，也符合中国人的审美。

比较惹眼的还是14.6吋的中控大屏，像是从卷轴抽出一样，颇具中国元素，在国风流行的当下这样的设计感也是颇具讨巧意味的，再加上进口豪华车在装配的水晶变速箱挡把，内饰整体和科幻感和精致感也是非常浓厚的。

内部配置上，除了影酷主驾座椅双侧采用了比肩环绕声场之外，在车辆智联交互系统层面，影酷也采用了全新进阶的UI，整体精致简约的扁平化设计布局让操作更加便利，将智能化引入之后，整款车的潮流性也大大的提升。

而且无论是内饰还是外形设计，广汽传祺为影酷提供了多种个性化显色搭配，彰显个性，再加上全新的钜浪混动GMC 2.0第二代机电耦合系统，整款车的实力也是值得期待的。不过单从设计感来看，无论是外形还是内饰，都符合第一眼车型的标准，个性、时尚、科幻、运动以及实用的大空间广汽传祺影酷都具备，从影酷身上我们可以看出这些年国产汽车在设计上的发展，至于是不是第一眼车型其实已经不重要了，毕竟每个人的审美也有区别，但影酷的设计确实让人眼前一亮这是不争的事实。