一款中大型SUV（C级），在上市之前就备受关注，人们对国产、加长的BMW X5充满期待﹍﹍当然，这款华晨宝马的旗舰型SUV也没有令人失望。3月31日上市后短短1个多月时间，订单已然过万。

　　那么，BMW X5到底“何德何能”，才能够赢得消费者心动、行动？上周，车讯网在京郊做了试驾。在具有越野、场地和赛道等多种复杂路面的北京凯泽汽车运动体验中心，BMW X5给人以十足的信心。

　　对于BMW X5，人们大多并不陌生。即使是以进口车形式，每年也能销售5万辆，位居细分市场第一。但是，当你看到国产、加长的BMW X5的第一感觉，还是一个字：大。数据显示，新车轴距和车身长度均增加130毫米，分别达到3105毫米和5060毫米，与更高一个级别的BMW X7（D级）相当，而车身高度也增至1779毫米。

　　作为两代BMW 3系轿车（E46、E90）车主，对宝马的50:50的前后轴载荷比有着较为深刻的体验。那么，这款硕大的全新BMWX5，有着3105毫米的超长轴距，重量近2.3吨的庞然大物，也能实现非常接近50:50的前后轴配重吗？

　　面对看似“不可能完成的任务”，宝马的研发工程师团队给出了出色的答案。据介绍，全新BMW X5在不同部位使用了十余种不同材料特性的钢材，包括深冲成型钢、烘烤硬化钢、多相钢、高强钢、超高强度热成型钢等，可有效保证车身刚性，在动态驾驶时令车辆姿态更稳定、更扎实，曲折的弯路也会瞬间变“坦途”。而发动机舱中的结构件和前减震器塔，均以铝合金材料打造，结合超高强度钢材的使用，不仅实现了车身轻量化，更为全新BMW X5平衡了前后轴配重，为驾驶者带来更卓越的操控体验。

　　作为宝马引以为傲的车型之一，采用承载式车身的BMW X5，不仅具有SUV车型的多功能性，还展现出轿车般的运动属性。因此，宝马一直以来都坚称其开创了豪华运动型多功能车（SAV）细分市场。全新BMW X5采用前双叉臂和后五连杆的悬挂组合，可在多种路况下带来出众的动态响应性。而自适应双轴空气悬架与电子减震器的应用，能有效提高车身稳定性和灵活性，让驾驶乐趣展现得淋漓尽致。

　　自适应双轴空气悬架既支持随车速自动调节，还可通过iDrive旋钮下方的控制键按需调节，带来更具乐趣的操控体验。越野时，它最大可将车辆底盘升高40毫米，提升通过性，辅助驾驶者征服沙石与沟壑。在一马平川的高速公路飞驰时，该配置可将底盘降低20毫米，进而降低重心提升行驶稳定性。

　　电子减震器可利用内部电气控制阀门，实现不同的阻尼特性曲线。电子减震器能够与转向系统相结合，当识别到方向盘转角迅速增大时立即将外侧车轮的减震器调整到“较硬”状态，给予车身更强的支撑力，减少侧倾。此外，电子减震器还能与制动系统配合工作，制动时前轮减震器阻尼力增加，抵消“点头”现象，在一定程度上减少制动距离。因此，电子减震器可以令驾驶者在赛道中追求更极致的走线，以及更极限的制动位置。

　　在凯泽体验中心各种复杂的越野路面上，彰显了BMW X5的xDrive智能全轮驱动系统优越性，让整个试驾过程从容不迫。如以40:60的比例智能调节前后轴的扭矩分配，在检测到某一后轮失去抓地力或打滑时，可以把100%的动力传递给前轴，确保车辆顺利通过。同时，DSC驾驶稳定性控制系统也稳定、同步地调整内外侧车轮的动力输出，既保证稳定的抓地力，又确保顺畅的行驶轨迹。值得一提的是，BMW X5的下坡辅助功能，可根据车主的判断自行调节车速……

　　先进的动力系统一直是BMW产品的根基所在，也只有BMW对内燃机性能的挖掘如此执着与纯粹。为充分满足中国消费者对澎湃动力的需求，全新BMW X5 xDrive 30Li车型应用最新BMW 2.0T直列四缸发动机，全新BMW X5 xDrive 40Li车型配备多次获得“沃德十佳发动机”大奖的BMW 3.0T直列六缸发动机。二者均应用了大量“硬核”科技，如新一代六孔喷油器的高精度燃油直喷系统，喷油压力达到350Bar，令发动机实现效率和燃烧清洁度的双重提升；而双涡流涡轮增压器则搭配整合式、精巧的金属排气歧管与涡轮扇叶设计，让全新发动机重量更轻、增压反应更迅捷。在多项发动机科技的作用下，前者最大功率为180千瓦、峰值扭矩为400牛米，后者最大功率可达245千瓦、峰值扭矩达450牛米。

　　与两款发动机完美匹配的8速Steptronic手自一体变速箱，在智能的换挡逻辑与响应迅捷的电子节气门的精妙配合下，全新BMW X5 xDrive 30Li百公里加速时间为7.3秒，而全新BMW X5 xDrive40Li仅需6.0秒。

　　既有良好的驾驶姿态和宽阔视野，尤其是中大型SUV出色的通过性，又有迅速响应和车身稳定，如同轿车一般的操控性，这就是国产BMW X5给试驾者的深刻印象。

　　过去十几年间，在全球市场上，SUV车型都风靡一时。作为豪华车市场的领军者，宝马同样引领了这一市场，其X5、X3、X1和X7都是各自所在细分市场的佼佼者。此次BMW X5率先实现国产，再次向中国消费者展现满满的诚意。（车讯网 张宇星发自北京）