5月18日，奇瑞推出了旗下全新旗舰SUV瑞虎8 PRO。作为品牌和技术优势的重要承载者，瑞虎8家族在销量上为奇瑞撑足了门面，PRO意味着产品力的全面升级，在强者如云的同级SUV市场中，瑞虎8 PRO能否脱颖而出，继续为家族销量添砖加瓦呢？

细分市场潜力大，奇瑞“大单品”策略优势显现

作为几款为数不多走出国门的车型，今年1季度，瑞虎8全全球销量41066辆，同比增长14.2%，“大单品”策略优势逐步显现出来。瑞虎8家族是目前奇瑞品牌、技术实力最直接的体现。从市场反馈来看，瑞虎8系列车型所处的价格区间潜力大，产品高端化趋势明显，瑞虎8 PRO可以看做是奇瑞的又一次家底大摊牌，也是一次综合实力的体现。

瑞虎8 PRO售价区间为12.69-17.19万，价格范围内，不乏一些像长安CS75 PLUS、吉利星越L等实力选手，由于瑞虎8 PRO和家族其它成员售价有重叠，所以竞争关系来看，瑞虎8 PRO更像是“团伙作战”，从硬朗、稳重再到年轻科技，瑞虎8系列对该细分市场产品做到了全覆盖。

PRO究竟体现在呢？

我们来看官方对于瑞虎8 PRO的定位，相比瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO重点放在了年轻和科技上，同时它也是目前该细分市场动力体系最为全面的车型之一，这是瑞虎8真正PRO的地方。

首先来看年轻，所谓的年轻其实就是造型设计的体现。有人说奇瑞是理工男，从设计的细腻程度来看，还是很有工匠精神的，但从一些年轻元素的运用上，又能看出奇瑞汽车的变化。瑞虎8 PRO采用了名为时空矩阵的全新设计语言，具体体现在细节部分，比如矩阵式格栅、大灯组、轮毂等细节，让整车具备了很强的运动氛围，气质上也更加年轻化。

其次是科技，官方称之为Lion5.0 AI科技智慧座舱。在交互体验上，瑞虎8 PRO的智能座舱集成了人脸识别、免唤醒语音交互、驾驶员行为状态识别等功能，简单讲，就是让车辆时刻监控驾驶员的不安全行为。

瑞虎8 PRO智慧座舱还有一大亮点是科技配置。其搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示，可实现导航、ADAS信息可视化，主要还是为了提升驾驶安全性。接着来看屏幕，瑞虎8 PRO配备了双12.3英寸的连体式曲面屏，分辨率为1920*720，观感和显示效果都能达到一个比较高的水准。氛围灯也是智能座舱不可或缺的部分，瑞虎8 PRO配别了3组氛围灯模式，分别是扬声器、天幕、音律，可实现环绕效果，可以说把氛围做足了，这点很符合年轻用户的喜好。

最后是动力，为什么说瑞虎8 PRO是同级动力体系最为全面的车型呢？它提供鲲鹏动力1.6TGDI、2.0TGDI、鲲鹏DHT混合动力，其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米；两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱。

在瑞虎8 PRO上，奇瑞还带来了和采埃孚联合打造的“CHERY AWD” 全场景智控的四驱系统。共有6种驾驶模式，后轴可获得最大扭矩3000N·m，可实现最大45%爬坡能力。

瑞虎8 PRO可以看做是瑞虎8家族产品力的又一次综合升级，有人说，在瑞虎8 PRO上奇瑞拿出了全部“家当”，现在来看，又何尝不是呢？

骑士语录

瑞虎8 PRO的出现让奇瑞的这个“大单品”实力更加全面了，从用户角度来看，瑞虎8 PRO的定位更加细化和精准，PRO一方面是单个产品力的提升，一方面则是完善奇瑞的“大单品”策略，当对手还在孤军奋战时，奇瑞已经是“团伙作战”了。