【车讯网 报道】　　5月18日，保时捷公布了最新的转向柱电调节问题解决方案，承诺免费提供相关功能的恢复服务，该服务将在2022年第三季度起分批启动。对于最终没有恢复功能的客户，会提供统一金额的补偿方案。对于所有受影响的客户，则提供整车一年延长保修服务。

　　来回顾一下此前的“转向柱减配”事件。一个多月前，有车主在网上爆料称，自己订购的新车遭遇减配，原本是电动转向柱的配置变成了手动转向柱，原因是芯片短缺，但国内官网并未对车辆减配有所说明。此外，原本官方承诺的“后续补装”也化为乌有，仅提供2300元代金券作为补偿。

　　更有车主爆料称，保时捷涉嫌区别对待国内外用户，保时捷国外官网对减配有所说明，而国内未提及。对于取消补装电子转向柱，保时捷给国内外车主的赔偿也存在差异。

　　事件持续发酵，引发诸多保时捷车主集体声讨。4月30日，保时捷官方作出回应称，已经成立特别工作组，将尽快找到解决方案。这样没有实际措施的回应显然缺乏诚意，更无法让车主满意。

　　5月14日，《人民网评》也针对此事发表评论，认为保时捷处理做法摆烂，“糊弄了事，没有耻感”。

　　时至今日，保时捷终于给出了更为明确的解决方案，并提供相应的解决办法。

　　值得一提的是，根据保时捷此前披露的一季度业绩报告显示，其全球销量下降5％，至68426辆，其中在中国市场共交付17685辆新车，较去年的近2.2万辆下降了20%。