今年4月，国内乘用车市场销量暴跌，同比、环比双双大跳水，分别下降35.7%和34%，即便是合资品牌牢牢占据的B级车市场，也未能幸免。例如第一梯队的凯美瑞销售12693辆，同比下跌20.5%；雅阁销售11460辆，同比下跌31.7%......与之形成鲜明对比的，当属3月30日上市的全新亚洲龙，4月销售9283辆，同比增长9.3%，成功跨入B级轿车市场第一梯队阵营，稳坐豪华B+级轿车细分市场桂冠宝座。

定位于“智·美 双极”TNGA旗舰车型的全新亚洲龙，不仅是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，也是一汽丰田“旗舰”轿车，具备无可比拟的“双极优势”。与此同时，全新亚洲龙还与雷克萨斯ES共享丰田TNGA-K平台，具有高端豪华轿车的性能和卓越的品质，加之新款车型在设计、配置、安全和智能互联等方面的突破，进一步实现产品力大幅飞跃，最终取得逆势上扬的优秀表现！

全球车型拒绝平庸，双极设计再突破

众所周知，亚洲龙是丰田汽车在上个世纪90年代专为美国市场推出的旗舰车型。自1994年诞生至2021年12月，亚洲龙全球销量已经达到205万。2019年国产上市以来，平均年销量超过10万台，销量口碑双丰收，备受市场青睐。

多年来，B级轿车市场以商务风格为主基调，获得诸多中产消费群体的喜爱，随着年轻化步伐加快，全新亚洲龙将双极理念融入全新丰田造车智慧，通过对前格栅融入更多设计感，提供两种不同样式风格，进一步营造出豪华感与运动感，满足不同用户需求。

其中，2.0L汽油版和2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅，精雕细琢彰显大气高端的品质，展现精致豪华美学；2.5L汽油版通过点阵网式造型，彰显低重心强劲动感，展现激情运动美学。同时，前格栅、前大灯以及轮毂的匠心工艺，以及内饰用料、配色和纹理搭配的重新思考，营造出很强的高级感。除此之外，新增的10.1英寸多媒体导航系统与12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，打造出众的智能化座舱，提升科技感。

TNGA架构赋，打造“双极行驶”

纵观B级轿车市场，多数销售主力车型在设计之初，无不把舒适和豪华放在主要着力点，只在高配和顶配车型上提升发动机功率和扭矩，以便取得有限的驾驶快感。

然而，全新亚洲龙的TNGA架构赋能，拥有高重心刚性车身、双叉臂式后悬架、AVS自适应可变悬架系统，实现了疾速、敏捷、精准的操控稳定性。同时，发动机液压悬置等多重降噪减震手段，增加后排空间的舒适配置，整体营造出优雅的车内氛围，让极致操控和优雅舒适完美融合，为用户带来高品质驾乘之悦

大车身强动力，成就“双极效率”

作为B+级车，全新亚洲龙的车长达到4990mm，宽度为1850mm，轴距为2870mm，在同级中处于领先地位。相比雅阁，长度和轴距方面分别多82 mm、50 mm，领先的车身尺寸，给车内驾乘者带来了宽舒驾乘感受。

不仅如此，在新一代TNGA架构动力总成和轻量化技术的加持下，全新亚洲龙还将卓越的燃油经济性和高热效率、高功率输出相结合，实现优异动力性能与超低油耗兼得。在WLTC工况下，2.5L双擎版百公里油耗仅为4.71L，2.5L汽油版为6.28L，2.0L汽油版为6.16L，达到同级别车型中的标杆水准。

百炼坚韧叠加科技守护，极致“双极安全”

全新亚洲龙作为旗舰车型，始终坚持给用户提供最为极致的“双极安全”体验。在原本TNGA超高刚性车身和10个SRS空气囊的基础上，全系车型搭载全新一代Toyota Safety Sense 丰田智行安全系统，全方位保障驾乘者以及车外行人的安全。

全新一代Toyota Safety Sense 丰田智行安全系统，相比上一代新增LTA车道循迹辅助系统，并带跟车行驶功能。与此同时，还升级为0-180km/h全速域雷达巡航，增加RSA交通标示识别功能，进一步提升实用性。此外，PCS预碰撞安全系统和AHB自动远近光功能的搭载，可极大的减少碰撞风险。

人车交互邂逅智能人性关怀，打造“双极科技”

除了安全提升，全新亚洲龙“双极科技”还在智能化方面迎来升级，除智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置追加以外，更全系新增Toyota Connect丰田智行互联系统，面向车主用户提供车辆智能驾驶评分、远程控制、充电预约、空调设置、地图寻车、健康报告、疏忽/故障提醒功能。例如远程控制功能可轻松实现远程车辆上锁、远程开启关闭双闪灯功能，用科技赋予人贴心的便利服务。

此次全新亚洲龙上市，是一汽丰田持续推进TNGA强化战略，深入洞察积极创变，顺应中国市场消费升级趋势，为社会的新锐力量群体带来优选品质座驾，进一步满足中国消费者对于高端旗舰车型的期待。与此同时，在“智·美双极”的理念，基于TNGA-K平台打造的全新亚洲龙，还将以更豪华运动的设计、更智能的人车交互、更可靠的安全实力、更极致的双擎驾驶体验，为广大用户带来更高级、更具价值感的旗舰座驾。