伴随国内汽车市场的快速发展，汽车用户群体对汽车品牌的认知和购买行为也在发生变化。而如何能在多样化的汽车市场中及时关注，并满足消费市场的需求变化，对车企来说显得尤为重要。  

此前，车企除了通过传统渠道获取用户声音外，似乎没有更好的办法。而这样的局面，随着用户心智榜的到来，将会被彻底打破。  

反映用户真实声音用户心智榜来了  

出门旅游住酒店可以看星级，和好友一起吃饭可以看点评，而洞察汽车消费市场的变化能不能像酒店、餐饮一样，有可以参考的依据呢？  

今日，天天汽车和『数字品牌榜』联合创设并发布鸣笛指数，并细分为汽车厂商用户心智榜和新能源车型用户心智榜，作为汽车行业唯一常态化公布的榜单，意在通过互联网时代的媒体关注度和用户真实评价信息，反映汽车市场的关注变化。这一基于真实用户口碑的排行榜，是业内唯一一个基于用户关注度专业模型而打造的榜单，它将为汽车行业了解用户关注的变化提供决策性参考。首期榜单基于4月的月度数据计算得出，汽车厂商用户心智榜TOP50反映了当月各车企所获得的数字品牌价值和用户认知状况；新能源车型用户心智榜TOP100则衡量了在具体车型层面所获得的用户口碑评价高低。  

作为一个专业且多元化的汽车内容平台，天天汽车一直深耕汽车市场的垂直领域，内容题材全面覆盖各个消费领域用户需求场景。专业的团队不仅创造出了高质量的BGC和PGC内容，同时还可激发UGC活性。此外，天天汽车还能快速对汽车市场热点事件进行跟踪，是汽车企业展现品牌形象，提升汽车产品竞争力和影响力的重要渠道，深受汽车消费市场的广泛认可。  

而创立于2018年的『数字品牌榜』，长期致力于成为用户认知洞察专家，使用AI先进语言处理技术及自建算法模型，为品牌客户提供基于全网大数据的量化、可视化传播分析服务。并以专家咨询为配套增值服务，全方位辅助品牌客户打赢品牌营销战役。  

天天汽车与『数字品牌榜』联合打造的专业数据分析模型，是从用户视角出发，如实地反映了汽车市场变化。其最终目的就是为了能够改善消费环境，提升汽车消费者的生活品质，这也正是双方共同合作产出鸣笛指数的核心所在。  

该指数的数据来源覆盖新闻媒体类（中央级媒体、泛财经类媒体、行业媒体、网络媒体等）、网络资讯类（今日头条、新浪新闻、腾讯新闻等网站或APP）、社交媒体类（微博、知乎等）、自媒体平台（微信号、百家号、头条号、一点号、网易号等）、行业垂直平台（汽车之家、懂车帝、易车网等）以及短视频平台（抖音、快手等）。  

我们以DB值为计量单位，测算和衡量品牌在全网每一条相关内容的口碑评价得分。计算维度分为三方面，好感度（Favorability）衡量受众情感倾向的指标；参与度（Engagement）衡量受众卷入程度的指标；传播度（Activeness）衡量信息扩散效率的指标。  

因此，品牌的数字价值（亦即DB总值），就是与该品牌相关的每一篇文章的“传播度×参与度×好感度”的乘积之和。以DB值为基础，可以得到品牌在用户头脑中的心智占有率，让企业的传播效果可衡量。  

有了这样的数据样本基础，也保障了这份榜单的专业性与权威性。并且，未来天天汽车和『数字品牌榜』还将合作举办线上或线下沙龙等活动，邀请主机厂相关负责人和用户代表，就消费市场需求等相关话题展开探讨，为汽车行业发展提供最有利的帮助。  

榜单首次发布新能源唱主角  

从首次公布的《鸣笛指数：汽车厂商用户心智榜》中我们可以看到，比亚迪位列榜单首位，认知占有份额成绩为10.02%，是唯一一家超过10%的车企。  

作为较早布局新能源车领域、拥有动力电池自主研发生产能力的比亚迪，在国内新能源市场乃至全球新能源车市场中，都有着举足轻重的市场地位。因此，它的一举一动都备受消费市场瞩目。  

根据比亚迪官方公布的4月份“成绩单”显示，4月其共销售105,475辆，相比去年同期增长了136.5%。并且比亚迪在4月还迎来了不少重要时刻，比如4月3日，其正式对外宣布停售燃油车型，成为全球首家正式宣布停产燃油车的车企。紧接着，比亚迪汉第20万辆新车在深圳工厂正式下线，成为首款售价超过20万且下线超过20万辆的自主品牌轿车。  

除此之外，在产品方面，2022款汉DM-i和汉DM-p，以及汉EV系列新增加的创世版和千山翠限量版，均进一步丰富了消费者的选择空间。  

而紧随比亚迪之后，包括奇瑞汽车、上汽大众、一汽-大众、岚图汽车、上汽通用、吉利汽车、赛力斯、广汽本田和长城汽车也均进入心智认知占有份额前十名。  

至于飞凡汽车、北京奔驰以及北汽越野车，由于在4月并没有太多的市场动作，且受限于传播度与参与度的影响，最终只能排在榜单末位。  

根据4月的月度《鸣笛指数：新能源车型用户心智榜》显示，理想ONE、智己L7和五菱宏光MINIEV等三款车型位列前三位，用户心智份额分别为9.88%、8.96%和7.49%。  

其实从这份榜单中我们就不难看出，主打智能科技的新势力车企，颇受消费市场欢迎。  

以排名第一的理想ONE为例，虽说品牌目前在售车型单一，但其在4月的营销动作不断，同时在交付和售后服务中心的建设中依旧取得了不错的成绩。  

理想汽车在4月新开13家零售中心，截止2022年4月底，理想汽车在全国已有225家零售中心，覆盖106个城市；售后维修中心及授权钣喷中心292家，覆盖221个城市，为用户提供了更加便捷的买车、用车服务。  

另外，理想ONE凭借适合家用的乘坐空间、可电可油的动力形式，以及为用户提供的丰富智能科技配置，车型在保值率上的表现也十分亮眼。数据显示，其三年保值率为73.3%，仅次于奔驰GLC（76.9%）和宝马X3（74.9%）。  

至于榜单末位的帕萨特PHEV、爱驰U6以及威马EX6，从市场角度而言，本身它们的关注度就要差一些，且同样没有大的市场动作，再加之传播度和参与度的百分比都很低，所以也很直观的在榜单中反映了出来。  

来源：天天汽车×『数字品牌榜』监测研究  

而作为用户心智榜的另一核心信息，头部文章的传播引爆力反映了媒体和用户对行业发生重点事件的关注度。数据显示，4月关于“特斯拉上海超级工厂推动100多家供应商协同复工”的内容DB总值最高，经新华网客户端首发后，该条内容全网所有相似文章合计的DB值达到89,537,245DB。同时，与其相关的“特斯拉上海超级工厂复工，将逐步恢复全球出口”的内容紧随其后，DB总值为68,116,770DB，当月全网刷屏的内容前两条内容均被特斯拉抢占。  

来源：天天汽车×『数字品牌榜』监测研究  

此外，奇瑞汽车凭借良好的市场表现，在当月传播引爆力前十内容榜单中共出现四次，成为TOP10头部内容中传播热度最高的车企。  

结语  

谁赢得了用户的心，谁就赢得了这个市场。在当下媒体格局已发生巨大变迁的背景下，抓住行业痛点，通过认真聆听消费者的声音，加以人工智能大数据的分析，可以为行业市场带来更多的洞察。最终，通过车企的不懈努力，让用户的感受不断提升，让满意度不断提高。而天天汽车×『数字品牌榜』联合发布的“鸣笛指数”，意在为车企每月提供一张有关用户认知和传播效果评价的“心智资产报表”，从而帮助车企把口碑势能进一步地转化为销量动能。  

PS：数榜Lite小程序已于日前上线，可查询纯电动SUV车型的每周用户心智排名变动情况。