这两年，奇瑞势头不减。据悉，奇瑞品牌汽车4月份实现销量41,884辆；1-4月份累计销量214,039辆，同比增长12.4%。这份成绩单放在当前市场，可能会让不少对手羡慕不已。

       如今，奇瑞在技术上不断破壁，也补齐了设计的短板。现在，为了搅动市场，奇瑞品牌不断加快上新的速度。5月16日，星途的旗舰SUV车型——揽月5座探享版正式上市，两款车型，市场指导价分别为17.99万元和18.99万元。这一价位已经进入到合资紧凑SUV的价位区间。那么，这款车型到底底气如何呢？

        作为奇瑞在SUV市场冲高产品，此次上市的揽月探享版定位于中大型SUV车型，而且，为了拿下市场，奇瑞星途在这款新车上“内外开攻”。在外观上，新车并没有延续7座版的外观设计，而是在前脸上进行革新升级。揽月探享版搭配竖式进气格栅，而且，格栅尺寸加大，让整个车型前脸大气又前卫。拿粉丝的话说：“有高级感了”。

        在粉丝们最关心的空间问题上，揽月探享版设计得也很有竞争力，新车长宽高为4970×1940×1788mm，轴距为2900mm。对比大5座冠道，长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。相比之下，二者差距一目了然。揽月探享版的轴距比冠道长出80mm，内部空间的宽敞度能够得到保障。

        而且，二排座椅可前后移动，这一点在同级别车型上并不常见，一方面可以扩充储物空间，一方面可以调整空间的舒适度。值得一提的是，新车不光够大，而且，内饰也进行了“精装修”。双联屏并没有太大变化，空调采用控制面板，换装新的电子挡杆，同时，中控台还融入了金属拉丝饰板设计，看起来更有质感度。

         配置上，揽月探享版也走高端路线，在入门级车型上，配备了360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢感应门等高端装备，堪比一些同级竞品的中高配车型。

         当然，粉丝们最关心的动力装备上，奇瑞还是拿出了颇有诚意的“400T”。此次上市的两款新车都配备奇瑞的2.0TGDI发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，最大功率192kw ，最大扭矩400N·m。对比冠道的2.0T高功率版本，最大功率200kw ，最大扭矩370N·m。两款车型的动力几乎属于同一水准。

         而且，为了满足车主们想要外出越野的需求，星途揽月探享版底盘得到大师级的调校，平衡运动与舒适。上市的两款新车中，还有包括一款四驱版，配博格华纳AWD智能四驱系统，啃烂路的能力更强。

鬼斗车观点：从定位上讲，星途揽月探享版属于奇瑞品牌又一高端SUV车型，这款新车做了很多“接地气”的改革，产品力显得更有吸引力。而且，价格也很给力，几乎是合资紧凑级SUV的价格可以买到国产中大型SUV，加上奇瑞的技术与品质。新车很有圈粉度，现在就看消费者是否愿意买单？对比，粉丝们如何想，给鬼哥留言吧。