不管车市的温度如何，销量排行榜都会如期而至，4月份也是如此。最近，乘联会各细分市场成绩单出炉的同时，1-4月份各细分市场的销量排名也一同出来。

        一直以来，高端轿车市场是粉丝们关注度比较高的细分市场，日前，4月份高端轿车的销量排名榜单出炉后，1-4月份的销量排行榜前十榜单也全面出炉。

        1-4月份，在高端轿车榜单上，前六名全被BBA家族包揽，从这一点上，可以看出，德系豪华还是深受粉丝们欢迎。而且，非常有意思的现象是，宝马、奔驰、奥迪每个品牌两款车型上榜。可以说，BBA之间的竞争还处于胶着状态，同级竞品之间势均力敌。

        接下来，咱们再看看这6款车型的具体表现。成功拿下第一名的车型是宝马5系，1-4月份，宝马5系共卖出57813辆。超过排在第二位的奔驰E级，比奔驰E级多卖6000多辆，拿到第一名的成绩。而且，这款车型还是前十榜单上同比跌幅最小的车型，同比下滑仅为3.3%。

       宝马家族的另一款上榜车型是宝马3系，也是传统“老将”，排在第三的位置上，1-4月份共卖出50852辆。算下来，平均每月的销量都过万。而宝马3系的劲敌奥迪A4排名第四，奔驰C级排在第五位。这三款BBA的同级竞品霸占了3、4、5的位置。

        相对来讲，奥迪A6在1-4月份稍微有点儿失意，累计销量达到33737辆，排在第6的位置上，同比跌幅超过40%。不像以往那么强劲。当然，这跟工厂停产有直接关系。复工后再战，未来可期。

        二线豪华阵营中，表现最突出的是红旗，1-4月份的榜单上，红旗品牌两款车型上榜。一款车型是红旗H9，累计销量7915辆，排在第八的位置上，成功超过凯迪拉克CT6。而排在第十位的车型是红旗品牌的红旗E-QM5，同比大增7703.3%。跟去年同期相比，今年，这款车型销量大增77倍。

鬼斗车观点：在前两年，高端车市场被称为“希望的田野”，“潜力股”。可是，当“蔚小理”，以及高端新能源品牌将价位拉升到30万-40万级市场，也分食了高端轿车市场的部分份额。尽管，今年车市存在太多未知元素，但这份榜单上，9款车型都纷纷下降原因并不一定是工厂停产和原材料不足，也是细分市场风向标导向。面对智能拉满、造型独特的新能源轿跑，粉丝们能说都不心动吗？为此，粉丝怎么看，留言聊聊吧。