撰文|王紫运

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在众多国产车粉丝的期待中，红旗LS7于4月24日正式上市。

这款车预售价在100-190万之间，对标奔驰GLS、路虎揽胜等豪华中大型SUV。

可能会有小伙伴有疑问，一款国产车为何敢把车价定这么高？如果看一下它的尺寸和动力配置也许你就能理解红旗的底气在哪里。

这台SUV长度达到5米7，比普通版的劳斯莱斯库利南都要大，动力上其搭载了最大功率260kW的4.0TV8发动机。不难看出，红旗有将LS7推向高端车型市场的野心。

红旗为何要制造LS7这款车？

从2021年开始，红旗汽车就开始对高端车型发起进攻，特别是红旗HS9和红旗H9还有HS7三款豪华车型，中端市场有红旗H5和红旗HS5，仅仅5款车型，在2021年全年累计销量达到30万辆，这样优秀的成绩让红旗汽车看到了希望！

根据2021年各大豪华品牌公布的销量数据显示，红旗汽车在2021年全年的销量仅次于BBA，超过沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯，成为二线豪华品牌的第一名。

当然，红旗汽车的整体销量与BBA还差很多，从国人的用车习惯来看，大部分用户还是把红旗定位在商务接待更多一些，家庭用车还是较少，这也让红旗汽车在家用市场不如奥迪A4L这种B级车型。

说来说去，红旗还是没有在高端市场站住脚，毕竟BBA在高端市场都有属于自己的代表车型，而红旗除了老百姓接触不多的L5以外，属实是没有一辆可以拿出手的高端车型了。

于是，打造一款高端车型，提升品牌形象，就成为红旗汽车的任务之一。如何把L5的影响力继续延续下去，这就要看全新的红旗LS7了。

外观霸气十足，比全尺寸SUV还要大

全新红旗LS7采用家族式设计语言，巨大的电镀进气格栅，中央用一条红色装饰点缀，让红旗LS7的前脸霸气十足。两侧的LED大灯配合下方的雾灯形成方方正正的感觉，看上去十分有气质，且极具视觉辨识度。

车身侧面，5695mm的车长和3309mm的轴距让红旗LS7拥有强大的气场，其车身侧面的方正造型，让用户在保证乘坐空间的同时，又能展现出豪华车的气质。

作为对比，劳斯莱斯库里南的车长5341mm，林肯领航员的车长5355mm，两款全尺寸SUV的个头，却还没有LS7大。

红旗LS7的尾部设计与红旗L5车尾有相似之处，采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯带向下延伸形成倒L型，预计在夜晚点亮后会有不错的效果。新车还采用了隐藏式排气布局，后排为大面积银色镀铬装饰条，不仅看起来十分规整，质感与层次感也很强。

内饰贴合国人设计，实木装饰尽显传统

为了进一步彰显用户专属身份，红旗LS7提供多种内饰配色方案，它的内饰风格更偏向于传统，车内采用了大量棕红色实木装饰，与方向盘的葵花LOGO相映成趣，让整个内饰散发着红旗独有的古典美，这种配色和用料更偏向于中年人的审美。

对于这样的一款车，讲究的就不是堆料堆出来的豪华，而是展现出了一种东方韵味的尊贵感。

另外，它的后排乘坐反馈当然是更加重要的。

首发采用双排4座布局的红旗LS7除了实现带按摩、腿托的全真皮沙发级座椅外，还为后座提供了独立多媒体控制器、空调系统控制台、双液晶娱乐屏等等。

而在扶手箱的侧边上还有座椅的电动与多级调节按键，可以看出红旗LS7很重视后排空间的设计，不光驾驶感受要达到高标准，乘坐感受更是重要。

动力调校倾向舒适，乘坐体验尤为重要

红旗LS7将搭载一台4.0TV8涡轮增压发动机，采用适时四驱系统，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，最高车速可达200km/h。

从数据上看，红旗LS7的调校可太“客气”了，并没有把V8引擎的实力发挥出来，甚至不如一些调校比较运动的3.0T六缸车型。

但试想一下，能买得起这个价位的用户，有几位又是自己开呢？所以大部分用户买车更在意的是乘坐体验，对于动力方面，恰恰就是需要平顺的加速感，这时再看红旗LS7的动力调校就没有显得格格不入了。

后续，红旗LS7之后还将推出搭载高功率调校发动机的版本，据悉高功率版发动机的最大功率有望达到474Kw，峰值扭矩更是突破850N·m。

红旗LS7的底盘是在一台在非承载式SUV平台上开发的，前桥使用螺旋弹簧的双叉臂式结构，后桥使用整体桥式非独立悬架结构，配合大梁与高刚性结构，能让红旗LS7面对复杂路况时的支撑力更加出色，也将会在适时四驱系统的加持下完成更多的复杂路况。

从红旗LS7发布以来就备受瞩目，再到后期不断曝光的新闻，让消费者更多的了解到这款车。

从外观设计、内饰用料和动力系统我们不难看出这是一辆不错的座驾，但官方并没有给出科技配置的信息，关于科技配置能否达到标准还需后续跟进。

就现在红旗LS7的配置来说，你觉得它能够支撑起这个价格吗？【iDailycar】