4月20日，全新宝马7系全球首发，新车将会推出包括燃油版、插电混动以及纯电动版三种不同动力的车型。

全新宝马7系基于宝马CLAR架构平台打造，在外观设计上，采用了宝马汽车全新的设计语言，尺寸加大的“双肾式”前中网让全新宝马7系看上去气场十足，配备了分体式激光大灯和水晶之间行车灯。

除了可以发光的双肾格栅和车尾的3D立体悬浮尾灯，i7版本车型的前后LOGO以及车身多处装饰件，也加入了蓝色的元素进行点缀，表明了它新能源车的身份。全系车型还采用了隐藏式的门把手设计和电动门，科技感十足。

车身尺寸方面，全新宝马7系长宽高分别是5319/1950/1548mm，轴距3215mm。

相比现款的宝马7系，全面加长加宽。

和竞品车型奔驰S级、奥迪A8L相比，全新宝马7系对车身尺寸也是最大的。

内饰的设计上，全新宝马7系采用了大量的皮革、羊绒材质，配备有隐藏式的空调出风口和环抱式交互光带。全系车型配备了12.3+14.9英寸曲面双联屏，无论是科技感还是豪华感，都足够出色。

科技配置上，全新宝马7系搭载了宝马最新的iDrive 8.0操作系统和L2级高级驾驶辅助功能。

值得一提的是，全新宝马7系还提供了后排选装分辨率高达8K的31英寸超大屏幕，再配合5.5英寸的扶手触控屏、可以42.5度放倒的一体式腿托座椅，可以为后排的乘客带来超乎寻常的乘坐体验。

动力方面，全新宝马7系燃油版车型将会分别搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机，全系车型配备48V轻混系统。匹配8速手自一体变速箱。400千瓦的最大功率和750牛米的最大扭矩，动力表现明显要好于奔驰S级和奥迪A8L。

i7则搭载了宝马第5代eDrive电驱系统，配备有单电机，最大功率为400千瓦，最大扭矩745牛米。纯电续航里程625公里，最快4.7秒破百。

后期，全新宝马7系还将会推出750e插电混动版。

宝马集团董事长齐普策曾表示，全新宝马7系是宝马汽车的巅峰之作。

就目前的信息来看，全新宝马7系亮点确实颇多。

预计新车将会在今年引入国内销售，成为奔驰S级最强有力的对手。

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