【车讯网 报道】2022年4月19日消息，梅赛德斯-EQ品牌的首款SUV车型——EQS纯电SUV全球首发。这是该品牌第3款基于EVA纯电平台正向研发的车型。动力分为后驱、四驱，座椅布局分为5座、7座，WLTP工况续航里程660公里。

　　奔驰汽车的电动车系列，称为梅赛德斯-EQ品牌。该品牌目前在我国已有7款车型在售，其中4款为国产。

　　此次全球首发的EQS，是梅赛德斯-EQ品牌当中的首款大型豪华SUV，也就是说，EQS从此有了轿车与SUV两个款式。

　　该车是梅赛德斯-EQ品牌的第3款基于EVA纯电平台正向研发的车型。车长超过5米，轴距超过3米。细节方面，日间行车灯采用3个锐利的三角形照明单元。前照灯侧面，诸多立体六边形矩阵组成的蓝色发光模块与日间行车灯交相辉映，构成醒目标记。

　　内饰方面，采用数字化座舱设计，以MBUX超联屏为内饰核心，辅以诸多专属材料与创新工艺，打造出匠心独运的豪华氛围。

　　该车提供7种内饰配色，并以冷暖色调构成鲜明撞色，比如，星云灰色搭巴劳木棕、玛奇朵米色搭太空灰，等等。车门饰板以多种材质创新拼接而成，中央扶手台和车门扶手镶嵌开孔白蜡木饰板，嵌以数颗铝制三叉星徽图案。

　　众所周知，C级往下的奔驰，与传统意义上的奔驰相差较远，至多满足一下口袋里钱不多的人。能够称为“大奔”的，主要指的是S级。所以，这款EQS在享受方面，充满了奢华感。比如，电动舒适车门功能可由驾驶者为全部乘客打开车门；座椅则采用电动艺术风格套件，搭配精湛的滚边工艺。

　　再比如，该车搭载杜比全景声系统，与柏林之声环绕立体音响系统配合使用，令驾乘人员得到充分享受。此外，专门为该车打造的6号“含羞草”专属香氛，可以赋予驾乘者拥抱自然和谐的座舱体验。

　　该车分为5座与7座，座椅折叠后，后部空间2100升。乘坐5人时，后部可容纳4个标准高尔夫球包，且第2排头部空间较之全新EQS也有明显提升。

　　智能方面，是一块77英寸的液晶屏，宽度高达1.41米，带来极为细腻的视觉效果。

　　动力部分，标配后电机，但更为诱人的是前后双电机车型，最大功率400千瓦，最大扭矩858牛∙米，锂电池容量107.8千瓦时，续航里程660公里（WLTP工况）。

　　该车底盘为空气悬架，阻尼连续可调，使用越野模式时，车身可抬高25毫米。后轮主动转向系统，最大转向角度为10度，转弯直径仅为11.0米。安全方面，该车不仅拥有坚固的乘客舱、特殊的碰撞吸能区和先进的乘员约束保护系统，还拥有全面的智能驾驶辅助系统。

　　该车以百分百碳中和方式生产，标志着三叉星徽向零排放出行迈出重要一步。它的车身外壳使用的再生钢材超过40%来自节约资源型材料，其总重量超过100千克，更显著降低二氧化碳排放量。

　　“全新EQS纯电SUV代表了我们研发战略的又一迭代，它的出现重新定义了大型豪华纯电SUV细分市场。作为在我们全球客户中颇受欢迎的SUV车型，它进一步丰富了EQ家族产品阵容的多样性。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）先生表示，“我们将坚持产品的战略方向——令汽车制造更加可持续和数字化，并以此实现‘打造世界上最令人向往的电动汽车’的至高目标。”

　　“全新EQS纯电SUV是梅赛德斯-EQ品牌首款可容纳7人的大型豪华纯电SUV，它将我们对豪华出行的渴望提升至全新水准。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格（Britta Seeger）女士表示，“我们相信全新EQS纯电SUV将在大型豪华SUV细分市场为客户带来无与伦比的豪华与科技体验，而打造这款汽车的过程，也完美地体现了梅赛德斯-奔驰的创行者精神。”