【车讯网 报道】4月13日，宝马集团正式发布新款宝马X7。作为宝马集团大型豪华车产品攻势的核心车型，新车采用宝马全新的大型豪华车设计语言，换装分体式大灯搭配炫影光幕格栅。此外，新款X7还将对配置及动力进行升级，提供更加丰富的数字化功能及更加高效的轻混动力系统。

　　作为宝马集团大型豪华车家族的支柱，宝马X7开辟了全尺寸豪华运动型多功能车（SAV）的细分市场，自2019年推出以来，宝马 X7全球已累计销售约15万辆。 2021年，宝马X7在中国较上年同期销量增长23.8%，有力推动了宝马集团在中国市场的业务稳定增长。如今，新款车型的推出将进一步提升和锐化宝马品牌魅力，展现宝马集团在豪华、设计及创新科技领域的前瞻性和领导力。

　　新车采用了全新的宝马大型豪华车设计语言，应用了宝马大型豪华车分体式大灯的全新设计，以层次丰富、上下呼应的大灯造型取代了传统样式。其中，上方LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯，而位于其下方的大灯则集成了近光和远光功能，并采用了熏黑处理，与车辆前保险杠设计融为一体，营造出深邃的眼眸。新款X7首次配备炫影光幕格栅，可在夜间呈现出瀑布式照明效果。

　　新车的尾灯也进行了全新演绎，3D立体悬浮LED尾灯设计的纤细而简约，尾灯两侧装饰有菱格纹的图案，将复古与时尚巧妙融合。车尾左右L型灯组之间由玻璃覆盖的镀铬装饰条连接，令车尾造型愈加精致优雅。此外，新车还配备空气动力学组件，以及首次在宝马量产车型上提供的23英寸铝合金轮毂。

　　步入内饰座舱，焕然一新的客舱设计与布局令人耳目一新。新车采用了宝马最新的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。同时，屏幕面向驾驶员微微倾斜，凸显以驾驶员为导向的设计理念。新款宝马 X7座舱内的物理按键也大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的宝马智能氛围光带，格外引人注目，以简约设计营造更加现代豪华的驾驶舱氛围。

　　新车应用全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，结合最新的BMW智能个人助理，让人车交互更加智能便捷。此外，还支持RSU远程软件升级，通过远程软件升级让车辆保持安全、可靠，常用常新的用车体验。此外，新车支持无线Apple CarPlay，可实现手机与车机屏幕的无缝连接。新款X7支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。

　　在空间布局方面，新车提供了三排七座和六座行政座椅布局供客户选择，并配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗，结合智能感应氛围灯，为驾乘带来梦幻般的光感体验。

　　为了让车上的每一位乘客都能享受到VIP贵宾级别的豪华待遇，新款X7采用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外，车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户。遍布整车的Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调，让用户身处任何位置，均可体验专属尊贵的豪华享受。

　　动力方面，新款X7 搭载全新一代6缸或8缸发动机，并配备了48V轻混系统，不仅燃油经济性显著提升，功率输出也得到了进一步的优化。全新8速运动型手自一体变速箱与发动机完美融合，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力。新车可实现最高达390千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩，百公里加速最快仅需4.7秒，万钧之力势不可挡。

　　在底盘部分，宝马对新款X7进行了专属调校，得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁，新款X7可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪多种地形，实现无与伦比的全路况通过性和越野表现。此外，新车还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统，使其在公路上拥有无与伦比的驾驶舒适和灵活性。

　　新款X7还进一步升级了自身的驾驶辅助系统，配备自动驾驶辅助系统Pro，包括交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

　　2022年，宝马集团将在中国市场全面焕新大型豪华车家族，除新款X7外、还将推出新宝马 8系，以及全新一代宝马7系，不断加速大型豪华车产品攻势。