近日，比亚迪汉“汉为观止”月球超级发布会正式发布了全新汉家族车型，此次汉家族新车包括纯电动版的汉EV、插电混动版的汉DM-i、汉DM-p，以及汉EV千山翠限量版，其中汉EV（包含汉EV千山翠限量版）共推出4款配置车型，售价区间26.98-32.98万元；汉DM-i车型共推出4款配置车型，售价区间为 21.58-28.98万元，而汉DM-p车型共推出1款配置车型，售价为31.98万元。新车在外观内饰以及动力配置上都做了提升。

同时在新车上市之际，比亚迪还为购车用户提供了多项权益，其中包括了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多项服务。

外观方面，汉家族新车在整体设计上进行了优化。汉EV前脸的下格栅进行了优化设计，扰流板以及两侧进气口都改为弧形设计，更具有流线感，整体视觉效果更为出色，车头采用纯电车标志性的封闭式设计，两侧大灯中间通过粗壮的银色装饰条相连接，增加了精致度。汉DM-i/DM-p同样在细节上做了优化，依旧使用“Dragon Face”家族式前脸，大尺寸的多边形前格栅的轮廓变得更圆润，并增加了格栅的外轮廓镀铬装饰同时中网使用独特的龙鳞亮面点阵式的镀铬饰件来装饰，提升了前脸的冲击力，两侧的进气口装饰线从直线变为弧线，让新车更有运动感又体现了优雅气质。

新车的车侧造型相似设计基本没有变化，隐藏式的门把手以及溜背式的设计降低风阻的同时也呈现了更为流畅优雅的视觉效果，同时将快慢充接口移至车辆右后侧。车型尺寸上，比亚迪汉EV长宽高分别为4995mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm；汉DM-i/DM-p长宽高分别为4975mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。

车尾方面，新款汉家族依旧采用贯穿式的尾灯设计，但是取消了中间贯穿的镀铬装饰同时尾灯内部灯组搭载王朝系列首次采用的类似中国结的样式，点亮后有着很强的设计感和辨识度，更好的展现了中国元素。

内饰方面，全新汉家族均采用了简洁大气的设计风格，并做了全面升级，环抱式的设计风格，Nappa真皮的加持以及中控台的木纹装饰都增加了车内的豪华感。同时车内依然配备了经典的12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏组合，有着很强的科技氛围，并且车内新增W-HUD抬头显示，增加驾驶安全和便利性。此外，新车还将提供一体式运动座椅选择。

此外，汉EV千山翠限量版，在采用翠绿的限定喷漆以外，还搭配了专属外观内饰的运动套件：高性能石绿色活塞的卡钳、碳黑轮圈、熏黑前后大灯；内饰上包括类似麂皮工艺的座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱以及绿色碳纤维材料等。

配置方面，汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持手机NFC车钥匙、云服务智能管家等配置外，新车还配备了3D ADAS信息系统、W-HUD抬头显示、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛等等功能配置，并且还可以在仪表盘上直接显示导航信息，大大增加了驾驶便利性。

此外，新车配备DiPilot智能驾驶辅助系统新增高速道路驾驶辅助系统（HWA）、紧急车道保持辅助（ELKA）、前方交通穿行提示系统（FCTA）、前方交通穿行制动系统（FCTB）等功能；新增W-HUD抬头显示，支持显示车速、导航（导航图标、路口信息）、ADAS（巡航控制、车道辅助、盲区警示）、来电提示灯信息，让驾驶者查看车辆信息更加便捷；同时，DMS驾驶员监测可进行驾驶员疲劳监测、注意力监测，并通过多媒体、仪表图标文字及语言，对驾驶员进行疲劳、分心提醒，让出行更放心。

汉EV和DM车型的四驱版本都搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，在超级智能电四驱的加持下，车辆可以实现毫秒级响应，操控稳定性与舒适性大幅提升。

动力方面，比亚迪汉EV创世版提供前单电机两驱和前后双电机四驱版本，标配刀片电池，比亚迪汉EV创世版两驱版本系统综合最大功率180kW，最大扭矩350N·m，四驱版本最大功率380kW，最大扭矩700N·m，两驱版本0-100km/h加速时间7.9秒，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km。

汉DM-i/DM-p同样全系标配刀片电池，搭载一套由1.5Ti发动机和电机组合打造的插电混动系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m。其中DM-i车型着重低能耗表现，配备18.3kWh和37.5kWh两种电池容量，NEDC纯电续航里程分别为121公里和242公里，百公里馈电油耗分别为4.2L和4.5L，综合续航里程可达1300公里。而DM-p车型着重性能表现，其搭载前后双电机，零百加速时间仅需3.7秒，NEDC纯电续航里程为202公里，百公里馈电油耗为5.2L。