诞生于1998年的经典小车smart在国内市场，曾经很受欢迎，销量也不错。

虽然它的价格，完全可以购买一辆紧凑级的家用轿车了。

之所以有消费者愿意花10多万买这样一辆小车，无非就是因为这是一款非常有逼格的车型，毕竟是和奔驰S级、奔驰大G同展厅销售。还有就是这车虽然小，但跑起来一点都不慢，而且还非常稳。

最重要的是，不到2.7米的车身长度，在拥堵的城市日常代步也非常的方便。

不过，遗憾的是随着电气化时代的到来，smart全球销量逐步的走向低迷，2021年全球累计销量仅仅只有3.85万辆。

而在2012年，smart全球销量高达15万辆。

为了能够让这款经典小车继续焕发活力，于是奔驰便携手吉利，推出了电动版的smart。

在2021年的慕尼黑车展上，由奔驰和吉利联手打造的smart精灵 #1概念车也正式亮相。

4月8日，smart精灵精灵 #1在德国柏林开启了全球首秀。

据了解，该车其于吉利浩瀚SEA架构打造，定位是纯电动小型SUV。由奔驰负责造型设计，吉利负责整车的研发制造。

相比过去的燃油车版本，纯电动版的smart精灵 #1能带给我们哪些惊喜？

车快评从以下几方面，展开聊一下。

首先，最为直观的就是纯电动版的smart精灵 #1外观设计显得更具科技感，同时车身尺寸也有所加大。

采用的全新设计风格的smart精灵 #1最具辨识度的，就是贯穿式的LED日间行车灯与两侧的大灯完美的融为一体，显得非常的圆润、可爱。同时车身侧面也采用了隐藏式的ABC柱设计，还配备有无框车门以及隐藏式的门把手。

车身尾部，同样也采用了贯穿式的尾灯设计。长宽高分别是4290/1910/1698mm，轴距2750mm。

可见，纯电动smart精灵 #1不仅车身尺寸大了不少，而且轴距的长度已经完全接近了紧凑级的SUV车型。

其次，在内饰的设计上，纯电动版smart精灵 #1也已经完全没有了燃油版smart的影子，取而代之的是偏向简约、科技的设计风格。在整个中控台上，几乎看不到任何的实体按键。

新车配备有12.8英寸悬浮式中控液晶显示屏、9.2英寸仪表盘、三幅式复古方向盘。

另外，新车还配备有10英寸的 HUD抬头显示屏、OTA升级、13个Beats音响。预计全速自适应巡航、智能辅助驾驶、盲点侦测以及自动刹车辅助这些配置，电动版smart精灵 #1都会有配备。

最后就是动力了。

新车将会搭载后置电机，配备66千瓦时的三元锂电池组。最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米。

最大纯电续航里程最高可达560公里，6.7秒可破百。

预计新车将会在2022年在国内投产并上市，售价应该会在13~15万元左右。

另据媒体报道，纯电动版smart精灵 #1将会自建渠道独立运营，不依靠现有奔驰和吉利的渠道。

对于奔驰来说，在新能源领域相对是比较落后的。此次和吉利的携手，依托SEA浩瀚架构，惊喜还是不少的。

全面步入电气化的smart精灵 #1，你期待吗？

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