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斯柯达轿跑车型由来已久:从RAPID SIX到ENYAQ COUPÉ iV

18万 2022-04-03

  【车讯网 报道】斯柯达发展轿跑车型由来已久。

  其历史可以追溯到1934年的斯柯达RAPID SIX。这辆后驱动力的拉力赛车搭载6缸发动机,最高时速130公里。随后的斯柯达 POPULAR在蒙特卡罗拉力赛1500cc组别中夺得亚军,为纪念这一不俗战绩,斯柯达在1936年推出斯柯达 POPULAR蒙特卡洛限量版,总共70辆敞篷和轿跑车型。斯柯达 POPULAR也是1936年最早出口到中国的斯柯达汽车,当时斯柯达在中国设有5家经销商。

斯柯达轿跑车型由来已久:从RAPID SIX到ENYAQ COUPÉ iV

  20世纪70年代,斯柯达打造了一款造型优雅的双门轿跑110 R。该车在捷克科瓦斯尼工厂生产,大部分出口至西欧。斯柯达110 R与100/110车型的掀背设计不同,其挡风玻璃向后延展,更宽的车门配备无边框车窗,车尾呈现溜背造型。该车采用车身一体成型工艺,搭载了双化油器和独立机油冷却器的1.1升后置发动机,最高时速145公里。截至1980年共生产5.7万辆,为斯柯达赛车运动奠定了良好基础。

斯柯达轿跑车型由来已久:从RAPID SIX到ENYAQ COUPÉ iV

  斯柯达130 RS继180 RS与200 RS车型之后,再次成为赛车场上的传奇。1977年,在闻名全球的蒙特卡罗拉力赛上,被誉为“东方保时捷”的斯柯达130 RS在其所在组别的比赛中获冠亚军,并在当年的雅典卫城拉力赛上再次夺魁。

斯柯达轿跑车型由来已久:从RAPID SIX到ENYAQ COUPÉ iV

  斯柯达GARDE诞生于1981年,它是110 R的后继车型。配备精确的齿轮齿条式转向器及一体式头枕座椅。随后3年中斯柯达GARDE共生产11000多辆。到了1984年,斯柯达RAPID问世,由意大利知名汽车设计师乔治亚罗设计,到1990年产量已突破3.3万辆。

斯柯达轿跑车型由来已久:从RAPID SIX到ENYAQ COUPÉ iV

  2018年,斯柯达推出专为中国市场打造的轿跑SUV车型:柯迪亚克GT。同样秉承斯柯达轿跑设计风格的柯米克GT,也在随后不久问世。柯迪亚克与柯迪亚克GT在中国已交付20万辆。2022年3月下旬,全新升级的柯迪亚克系列车型开始销售。

  2022年1月,斯柯达ENYAQ iV纯电动系列再添一款全新衍生的车型系列——斯柯达ENYAQ COUPÉ iV。该车设计更加感性,外观线条充满运动感,车内拥有宽敞舒适的空间,后备箱容积高达570升。

  新车型目前已在斯柯达的捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂生产。ENYAQ iV和ENYAQ COUPÉ iV的市场表现远超预期,现已交付4.5万辆,而订单总量则超过11.5万辆。

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