RS 3 Sportback 搭载 2.5 升直列 5 缸涡轮增压引擎，可爆发出 400 匹最大马力及 500牛.米最大扭矩峰值，搭配 S-tronic 七速变速箱，仅需 3.8 秒即可完成时速 0 至 100 公里加速冲刺。

奥迪 RS 3 Sportback 享誉盛名，在 2021 年 6 月 14 日，由 奥迪 Sport Racing 首席试车手 Frank Stippler 驾驶全新奥迪 RS 3 在著名的纽北赛道以 7 分 40 秒 748 之成绩，刷新量产「Compact Segment 中小型级别」车款的最快单圈纪录。再度创下了高性能掀背车的标竿。

外观部分，RS 3 Sportback 延续 A3 车系前卫创新的设计笔触，并融入许多竞技元素强化特质。高光泽黑色烤漆的宽幅单体式六角型水箱护罩，及前保杠两侧大型斜角设计进气口，内建开口更宽大的蜂巢格栅，为车头挹注强烈性能跑格；采用内凹折线设计的车侧钣件，最醒目之处是充满视觉张力的外扩轮拱，以及前叶子板后缘专属散热导气口。

车侧肩线、倾斜 C 柱设计、楔形尾灯组、后尾门扰流翼，以及后保杠下方 RS Sport 椭圆形双出式样排气尾管和后下扰流分流器，都为全新 RS 3 Sportback 刻划出充满肌力感的车身线条。足下搭载 19 吋 RS 专属 5 辐 Y 型设计铝合金轮圈及红色涂装煞车卡钳等竞技化配件，更展现出奥迪 RS 专属性能外观套件不凡的气势。

此外，RS 3 Sportback 标配 Matrix 矩阵式 LED 极光头灯组，搭配特殊设计的离家／返家动态灯光展演，让车辆启闭时依序显示 R、S、3 及象征赛道意象的方格旗等多重灯光图像，提供照明之外更是耀眼的性能印记。

车室座舱部分 RS 3 Sportback 透过 RS 专属内饰套件细心铺陈，展现出竞技化与前卫科技双重风格。包含 RS 专属真皮多功能跑车方向盘、碳纤维内饰饰板、RS 专属 Fine Nappa 真皮跑车座椅等竞技化套件，提供驾驶者绝佳的手感，以及兼顾日常使用与激烈操驾的驾乘体验。

车内也搭载了以 RS 赛道设计风格为主的 12.3 吋 奥迪 全数位虚拟驾驶座舱 plus(RS design)、10.1 吋 MMI navigation plus 多媒体系统，全景式电动玻璃天窗，搭配 Bang & Olufsen 3D 环绕音响系统。

动力表现方面，全新 RS 3 Sportback 搭载屡次获得国际年度引擎大奖青睐的 2.5 升直列 5 缸涡轮增压引擎，透过独特的 1-2-4-5-3 汽缸点火顺序，可爆发出 400 匹最大马力及 500牛.米最大扭矩，搭配 S-tronic 7 速变速箱，仅需 3.8 秒即可完成时速 0 至 100 公里加速冲刺。若额外选配相关性能套件，最高时速更可从 280 提升至 290 公里。

动力操控方面，RS 3 Sportback 除标配 Audi drive select 可程序车身动态系统，具备节能、舒适、自动、动力等 4 种驾驶模式，并提供 RS Individual、RS Performance 及 RS Torque Rear 等赛道驾控／漂移模式，搭配跑车式转向系统，与 RS 专属运动化电子可调式阻尼悬挂及 quattro 智能型恒时四轮传动系统，大幅提升底盘的操控极限。

RS 3 Sportback 也是奥迪旗下首款配置 RS 专属后轴扭矩分配系统（RS Torque Splitter）的车款，这套装置即可主动且精准调配后轴之间的扭矩输出分配比例，当车辆在高速过弯的激烈动态驾驶过程中，RS 专属后轴扭矩分配系统能迅速将驱动扭矩增加到车轮载荷较高的外侧后轮，借此有效降低转向不足的情况，并持续为车辆提供最大程度的抓地力和稳定性。进行极限操驾时，亦能透过 RS 专属后轴扭矩分配系统，将所有动力仅施加到单一后轮上，使车辆依然能在受控制的情况下做出横向漂移之动态轨迹。