春季万物复苏，各家车企也跃跃欲试。3月1日，宝马汽车官方发布了全新国产宝马X5的车型图片。

本土化的车型相比进口版本，在轴距方面增加了130mm，可以说专为中国市场量身打造，新车预计在今年4月初正式上市。

其实长轴距宝马X5已经渲染了很长时间，先是工信部申报又是路试谍照，可以说吊足了车迷胃口。

都知道想要在中国市场卖的好，加大加宽才是王道，奥迪Q7，奔驰GLE一看宝马这架势都已经开始心慌。

新车外形方面还是延续了SUV经典的大气稳重造型，只是在轴距方面相比进口版本有所加长，整体比例还是延续进口版的设计。前脸还是经典的宝马双肾格栅搭配更加犀利的智能激光大灯。

宝马延续了自己的运动设计理念，增加了M performance 性能组件，其中代表超高运动性的M蓝色制动卡钳尤其吸引眼球。

来到车尾，华晨宝马的logo还是表示了自己国产的身份，相信很多用户还是会选择去掉。双排气的造型将运动分前后统一。

进入车身内部，内饰部分还是跟进口车型保持一致，12.3英寸的液晶仪表和中控屏，可以说是目前的主流配置。HUD抬头显示也顺利配置。值得一提的是新车在氛围营造上显然下了功夫，打开车门的天使之翼迎宾光毯引人入胜。车内的智能感应氛围灯和全景天窗，将BMW的豪华感展现的淋漓尽致。

打开车内的音乐，哈曼卡顿音响带来的超高享受的视听盛宴，换挡区域的水晶质感内饰，可以看出宝马对自己消费群体的充分调研，完全懂得中国消费者要的豪华车型是什么样的。

当然除了豪华感的营造，在科技感的打造方面依然不落下风，BMW iDRIVE多媒体交互系统的使用，还有支持聊天的BMW智能个人助理，都带来区别于其他品牌的使用感受，自动驾驶辅助系统的加入，让BMW也更有未来风格。

作为一款以宝马为名的车型，动力总是离不开的话题，新车采用BMW的2.0T直列四缸涡轮增压发动机和已经在行业内小有名气的3.0T六缸涡轮增压发动机。完全满足不同需求的用户，尤其是3.0T的版本更是以动力见长，零百加速仅需6秒，在国外没有限速的道路，曾有过极速238公里/h的表现。

新一代宝马智能全轮驱动系统，智能滤震空气悬架和电子减震，以及专业的技师调教，新车展现的硬实力非常值得期待。

目前很多用户还在考虑的自然是价格，很多人认为进口车型相比国产车型，关税更高，相比之下销售成本也会更高，但事实也并非如此。像已经停产的丰田陆巡来说，国产版本并不比进口版本更便宜。

所以说BMW的X5会是怎样一个定价，很多人已经开始猜想。目前现款车型的指导价在69.99万元，那目前轴距加长的新车，相信不会比这个价格更低。

原因主要还是在于产品竞争力，新车完全是根据国内市场的需求形势打造，与进口版本相比，外观更大气，轴距更长，动力也丝毫不落下风，但看这几个方面加价提车并非没有可能。

再从竞争对手来看，奥迪Q7和奔驰GLE与宝马X5并不算是直接的对手，宝马对自己的优势看的更加清楚，而且这两年从销量来看，宝马已经开始出头，越来越有自己的套路。

像那些一味降价的品牌，销量提升只能是饮鸩止渴，往往会对自己的豪华品牌形象造成损害。宝马如今的定位非常清晰，同领域几乎找不到个像样的对手，可以说一家独大。你说宝马在新车定价时还有什么顾虑。

考虑到上面所说的种种情况，您认为宝马定价多少才算合理？会不会出现宝马X5的竞争车型？评论区一起聊一聊吧。