在国内汽车市场中，德系品牌一直是常青树一般的存在，从亲民车型大众到高端车型奔驰、宝马、奥迪等，在国内都饱受美誉，这也让人们对德系车有种亲切感。随着近几年新能源汽车的普及，让越来越多的车企开始向电气化转型，其中德系车也是其中响应最积极的一批。目前为止，包括大众、奥迪、奔驰、宝马等品牌，都已经有数款在售的新能源车型，但是相比丰富的燃油车产品矩阵，新能源车型依旧属于少数。

        对于奔驰EQS这款纯电动车型，相信不少网友也有所了解，新车在去年12月已经正式上市，起售价107.96万元，定位纯电动大型车。而今天我们所说的主角则是奔驰EQS SUV，虽然名字看上去如出一辙，但却是两款不同的车型。新车此前已经有路试谍照流传出来，最近官方也发布了新车的内饰官图，让人们对其更加了解。

        从谍照上看，新车延续了奔驰EQ系列家族式设计风格，犀利的前大灯和封闭式中网形成了一个整体区域，看上去辨识度极高。两侧雾灯区域采用了纺锤式设计，搭配底部紧凑的狭长式进气格栅，让新车更符合空气动力学设计。

        从车身侧面看，新车采用了密集多幅式合金轮毂，造型酷似齿轮，带给人一种机械感。轮毂和方正感十足的轮拱之间保持了相当宽松的间隔，让这款SUV可以更好地适应各种复杂路面。车门两侧采用了隐藏式门把手，搭配掀背式设计的车身，让新车充满科技感和年轻运动气息。此外新车还提供了5座和7座两种座椅布局选择，对于家庭成员较多的车主来说，更显人性化。

       在车尾部分，目前仍处于高度伪装阶段，参考奔驰EQS的尾部造型，这款EQS SUV大概率也会采用狭长的贯穿式尾灯，让新车更显潮流时尚气息。后窗单雨刷器则强化了其越野风格，也凸显了这款车和EQS轿车的本质区别。底部依旧是经典的无排气口设定，再次强调了其纯电动车节能环保的身份。

        最后就是此次重头戏的内饰官图了，不得不说奔驰EQ系列的内饰风格几乎大庭相近，入眼都带给人一种强烈的科技感。可以看出车内采用了经典的三幅式多功能方向盘，造型更显个性，全液晶仪表盘和超大中控屏以及副驾驶娱乐屏采用了联动式布局，几乎布满了整个中控台，只留下了两侧的涡轮式空调出风口，让车内的科技感更加强烈。

        在动力性能上，目前官方尚未公布新车的具体参数信息，据悉新车将会匹配一块容量为108kWh的动力电池，最大续航可达600km，在快充模式下充电至80%不到半个小时。新车也将在4月19日正式亮相首秀，届时我们也能看到这款期待许久的奔驰EQS SUV的庐山真面目了。至于量产车型的上市时间，可能要等到明年才有希望。