哈弗被拉下马了,SUV销量霸主哈弗H6在2022年2月竟然下滑到第三名的位置，要知道H6这款车在过去的三四年里基本每个月都是销量冠军，单元销量三四万台跟玩一样。然而今年二月的销量榜比亚迪宋与本田CR-V分别位列第一第二，而且H6与第四名的特斯拉Model Y也没有拉开太大差距。销量仅有18000台，难道SUV市场要变天了吗？

SUV市场可以说是各个车企的兵家必争之地，但是随着油价的逆天上涨，新能源车型以及混动车型更受消费者亲赖，销量前五名来看混动以及电动的新能源车型已经与燃油车平分天下了，的确在这个95每升奔10的年代谁能省油自然更受青睐。

回到产品来看这车怎么样呢？哈弗H6已经进入了第三代车型，共推出9款不同配置的车型，价格区间为11.59--15.70万元。第三代哈弗H6作为柠檬平台架构打造的全新车型，整体造型更加前卫与犀利。相比于第二代车型来说，轴距增加了58mm，整备质量减轻了约125kg。

第三代哈弗H6的内饰风格简洁为主，全系标配10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，显示效果和界面设计都较为细腻。在操作系统上，搭载了腾讯基于安卓平台开发的智能车机系统，并且支持远程OTA升级，可玩性和易用性都没有问题。除最低配车型外，全都配备了可开启的全景天窗。动力方面，新车提供了2.0T和1.5T两款动力系统，均匹配7速湿式双离合变速箱。如果喜欢第三代H6的话我推荐你重点看13.69的2.0T自动两驱MAX车型。2.0T的动力表现更好，实测的加速时间大概在8.7秒左右，作为家用车这个成绩是可以的。油耗方面我自己开的成绩大概在10－11个油左右，有车主的话欢迎分享。作为2.0T的入门版本它的配置是比较合理的，除了刚才说过的标配的配置以外。L2的驾驶辅助系统，全景影像，HUD抬头显示，这些配置也是很实在的。

但H6销量最好的车型并不是第三代，而是同堂销售的老款车型，比如售价9.98万的国潮版1.5T自动都市版，虽然是老技术老模样，但它便宜个大配置也比较实用，毕竟目前裸车价格也就9W，乘坐空间大，天窗 定速巡航 倒车影像这些全都有。满足了普通消费者最基础的用车需求。这也就是为什么H6总是销量冠军，但是第三代H6却在路上不多见的原因，因为很多人都选择了性价比更高的老款车型了。

当然芯片的短缺，厂家的排产安排都是对销量有影响的。单月的销量下滑并不意味着哈弗H6会一直走下坡路。他依然还是SUV市场的王者。随着用车成本的提升新能源车型一定会抢占燃油车市场，不过说取代燃油车为时尚早，想问问大家如果买车的话你是会选择传统的燃油车，还是新能源车型呢。