【车讯网 报道】2022年3月13日,上汽大众新威然上市,作为年度改款,新车分为5个版本,搭载2.0T发动机,匹配7速自动变速器,指导价28.68-39.98万元。厂家为新车提供8000元的置换礼或5000元的增购礼,并赠送电动踏板,分期付款可享2年0利率。
从下表可以看出,2022款威然在车型方面,增加了尊驰版,从而把2.0T高功率车型的门槛,从昔日的36.98万元,降至32.18万元。至于豪华版与尊贵版,各有1万元的下降。
2022与2020款威然 | ||
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2022款 | 330TSI 商务版 | 28.68万元 |
330TSI 豪华版 | 30.68万元 | |
380TSI 尊驰版 | 32.18万元 | |
380TSI 尊贵版 | 35.98万元 | |
380TSI 旗舰版 | 39.98万元 | |
2020款 | 330TSI 商务版 | 28.68万元 |
330TSI 豪华版 | 31.68万元 | |
380TSI 尊贵版 | 36.98万元 | |
380TSI 旗舰版 | 39.98万元 | |
制表: 车讯网 |
尺寸方面,新威然的长、宽、高分别为5346×1976×1781毫米,轴距3180毫米,整备质量2150/2190千克(2.0T低功/2.0T高功),车身颜色分为白、银、红、金、黑5种。除入门级外,其余各款均具备双电动侧滑门,以及电动+感应尾门。
外观方面,与传统认知当中的商务车,存在一定差异。新威然采用刚柔并济、张弛有度的美学设计理念,流线光影雕刻车身与流光型车顶独具一格,动静间带来流动美感,精致与优雅,使其可以更好地适应家庭需求,而不仅仅局限于商务需求。
内饰方面,新车配色并无变化,依旧是入门级为黑色,其余各款为黑+棕、黑+米,但内饰的造型与材质,存在一定的变化。其中,深彤色木纹内饰板与菱格纹高档真皮座椅,搭配的非常和谐。
新车配置有所提升。比如,前后排头部气帘、车道保持、车道偏离预警、主动制动、导航、定速巡航、语音控制,都列为全系标配。入门级车型的8英寸中控屏,变为10英寸,其余各款的中控屏,从9.2英寸变为12英寸。
此外,全新引入的智能预通风功能、带动态功能的车内氛围灯、脚部感应开/关电动尾门、带12扬声器的哈曼卡顿皇家殿堂级音响系统,搭配上既有的智能双侧防夹电动门、三区自动空调系统、后排隐私玻璃、超60处静音设计等,进一步提升了威然的豪华程度。
该车采用2+2+3座位布局,除入门级外,其余各款的前排座椅均为12向电动可调,并带有加热功能。第二排电动、独立座椅为标准配置,中高配还增加了电动靠背调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托,等等。实用性方面,该车行李厢容积436升,根据需求亦可扩展至2100升。
动力方面,搭载EA888涡轮增压发动机,排量2.0升,分为低功版与高功版,前者型号330TSI,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米;后者型号380TSI,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。两种动力均匹配7速湿式双离合变速器,百公里综合工况油耗7.76升/8.17升(WLTC)。
驾驶辅助方面,新威然全系标配智能泊车辅助、前后雷达、车道保持、车道偏离预警、定速巡航、主动制动。
在新威然上市发布会中,上汽大众以多种方式,展示了高质感生活场景。可以看出,厂家对威然的定位,并不像类似车型那样,单纯对准商务市场,而是更加注重高品质消费者的需求。事实上,同类车型在多个国家,均为注重家庭生活之首选。作为一款中大型豪华MPV,新威然回归真正的“多功能车”(Multi-Purpose Vehicle),颜值、操控性、品质感全在线,并用全场景“宜商”+“宜家”满足消费者的格调需求,重构生活质感。
不过,这种理念在我国并不普及,且不说经济拮据者为数众多,即使中等消费能力的人群,也有不少人依旧秉承“凑合”基因。唯有理念先进、经济富裕的人群,才有可能接受新威然所倡导的核心价值。
以往内容:2020年5月,上汽大众推出一款真正的新车——威然。这是自大众品牌进入我国合资生产36年来,首次出现的商务MPV。它的亮点都有哪些?它是否只适合用于商务接待?它与GL8有何不同?带着这些问题,我对威然进行了一番体验。
通过一番体验,我认为威然的主题在于“温馨”与“精致”,正因如此,除了商务接待,它还很适合家庭,当然,得是那种比较考究、生活水准比较高的家庭。
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