不少车企最近都选择了在3月8日女神节这天进行新车的上市发布，其中就包括了东风小康旗下的风光MINI EV实尚款。新车作为微型纯电动车，共推出了3款车型，包括了120km和180km的续航版本，售价在2.86万到4.16万之间。说实话，这样的价格感觉真跟车市买菜没多大区别了。

        要知道，在新能源汽车走红国内的前几年，几乎清一色的车型都是微型车，但是价格也都在5万元左右，尽管如此，当时的微型车依旧被不少人看做买菜车和老年代步车，销量客观的也只有小蚂蚁eQ1和北汽EC系列。直到近几年，新能源汽车开始持续火热，越来越多的量产车落地，可供消费者的选择性越来越多，才让人们正式接纳了新能源汽车这一新兴事物。而微型车也凭借着宏光MINI EV的大火，转变了人们的观念，成了人们眼中价格亲民，外观可爱实用性极强的代步车。宏光MINI EV的成功无疑也让其成了众多微型车望其项背想要超越的一座大山，那么这款刚刚上市的风光MINI EV实尚款能否撼动宏光MINI EV的宝座？

        在外观上，就像人们常说的，萝卜青菜各有所爱，每个人喜好不同，我们就不以外观来评判两款车型的优劣了，毕竟硬实力才更直观公正。首先我们从两款车的空间表现来看，风光MINI EV实尚款的车身长宽高分别为2995mm*1495mm*1640mm，轴距为1960mm；宏光MINI EV的车身长宽高分别为2920mm*1493mm*1621mm，轴距为1940mm。从车身尺寸上看，风光MINI EV实尚款各方面都要领先宏光MINI EV一些。

        在价格上，正如我们所说，宏光MINI EV最贵的车型2021款马卡龙夹心款170km的价格为4.86万，最亲民的入门级车型则是宏光MINI EV 2020款轻松款，价格为2.88万，但是这款车型上市已经有一年半多的时间了，在电动车市场算得上一款老车型了。反观风光MINI EV实尚款，入门级车型只有2.86万，高配车型也只有4.16万，价格方面无疑也是占据了极大地优势，特别是作为新车发布，也让其更符合当下潮流审美。

        在动力性能上，我们拿两款车的顶配车型来比较，其中风光MINI EV 2022款实尚款豪华型搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率为25kw，峰值扭矩100N·m，匹配了一块容量为13.8kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航可达180km，新车慢充时间需要6.5小时。

        另一款宏光MINI EV 2021款马卡龙夹心款170km磷酸铁锂版同样搭载了一台后置单电机驱动，最大功率为20kw，峰值扭矩为85N·m，匹配了一块容量为13.9kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航为170km，慢充时间需要9个小时。

        通过两款车型的动力参数比较，我们可以看出，在5万级以下的微型车，动力差距并不会很大，尽管如此，风光MINI EV 2022款实尚款的顶配车型在电机性能上依旧要优于宏光MINI EV的顶配车型，续航方面也同样略胜一筹。只是两者差距并不算大，对于消费者来说，微小差距带来的动力或许不是最具吸引力的，10km的续航看上去也无伤大雅。但是作为没有快充模式的情况下，风光MINI EV 2022款实尚款豪华型只需要6.5小时就可以充满，但是宏光MINI EV 2021款马卡龙夹心款170km磷酸铁锂版却需要9小时，相信很多网友对于这2.5个小时的充电时差还是非常在意的。

        在空间、性能以及价格等多方面的比较下，显然风光MINI EV实尚版要比宏光MINI EV更胜一筹，但是考虑到宏光MINI EV最近两年里打出了品牌认可度，风光MINI EV实尚版能否撼动其宝座，还是需要时间来证明。对于这两款亲民车型，不知道你更看好哪款？