最近国际上最大的新闻莫过于“乌俄战争”

受此影响油价上涨、金价飙升，股市重创

在全球经济日益深化的今天

国内的新能源车市场也未能幸免于难

目前整个电动车市场迎来了“涨价潮”

继特斯拉、比亚迪品牌官宣涨价后

近日又有多家车企宣布涨价

并且最高涨幅有达1.2万元

对此

有一位网友提出了这样的建议

“今年趁早把电动车定金下了

不急用车也无所谓

反正都要等半年

没准未来价格还会涨”

这么一听

小编觉得是一条财路

说不定涨价之后转让这个订单

还能赚一笔

正好上周有一款电动车

下面我们一同看看

上周，新款广汽丰田iA5正式上市，政策补贴后售价为15.98-19.28万元，新车共有4款车型可选。具体到变化，新款广汽丰田iA5最大的区别就是增加了长续航版，最大续航从之前的510km变成了现在的580km，搭载的是宁德时代NCM811三元锂电池组，电池容量为58.8kWh。其次，在外观和配置方面也有些微改动，新款广汽丰田iA5车身长度增加了26mm，现在总长达到了4818mm。而配置方面，新款广汽丰田iA5除了高配采用12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表组合外，还新增全自动双层双区恒温空调。

在自主品牌中，长安汽车一直是佼佼者，旗下CS75系列车型更是得到了消费者的认可。上周，第二代CS75PLUS正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。作为长安旗下得意之作，第二代CS75PLUS无论是外观设计、配置水准，还是动力匹配都有了全新的进化。对于想入手的消费者来说，小编认为1.5T尊贵型在配置上已经足够丰富了，但如果对动力方面有所要求，预算也充足的话，2.0T领航型也值得推荐。

除了新势力，论自主品牌汽车卖到30万元，是一件非常罕见的事情，所以当摩卡DHT-PHEV上市价格一出就被人“看衰”，也是一件正常不过的事。 如果在传统的燃油车时代里，这确定比较难让消费者接受，但 新能源汽车时代的到来，就给了自主品牌向往的一个机会。 作 为开辟魏牌“0焦虑智能电动”的首款旗舰车型，摩卡DHT-PHEV兼具燃油车与纯电车双重优势，在更大的工况范围内实现高效能和高性能的平衡，为更多消费者带来无压力、0焦虑的用车生活。

自上市以来，路虎卫士便征服了众多硬派越野爱好者，而为了满足用户对全地形能力和不羁个性的更高追求，路虎卫士家族在上周又迎来了新款，而具体变化，主要在新款卫士110版本上搭载5.0L V8机械增压发动机。作为路虎旗下硬派越野车的代表，新款卫士依然搭载第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等科技，相信它依旧是众多越野爱好者的目标车型。

近日，吉利公布了全新轿车的外观图片，车型名称为缤瑞COOL。与其说是全新轿车，倒不如将其定义为缤瑞的官方改装版本，从名称和车身轮廓就可以证明这一点。新车的外观融入了“竞速风暴”设计理念，全车采用墨绿色哑光涂装，前脸部分的进气格栅几乎占据了整个车头，配合上“红色獠牙”和两侧导流槽，让缤瑞COOL营造出了性能车的味道，不过据悉在动力方面，还是沿用1.4T+CVT的动力组合。

福特汽车在上周宣布一项重组计划，其电动汽车和内燃机汽车业务将独立运营，此举意味着电动汽车业务将实现利润最大化，并以更快的速度发展。据知情人士透露，电动汽车和ICE业务独立运营后将继续留在福特公司旗下，与该公司单独经营Ford Pro业务的方式类似。

据外媒透露，保时捷控股（Porsche SE）正考虑将其在大众汽车（Volkswagen）的股份减持至略高于50%的普通股，以筹集现金，用于未来在保时捷IPO后购买该公司的股票。保时捷控股可以在不丧失大众汽车多数投票权的情况下，通过出售大众汽车股份获得约22亿欧元的收入。

上周，韩国现代汽车集团公布了一份全新的战略规划，其中包括对未来电动车型的规划。2030年现代汽车将推出17款全新纯电动车型，其中11款车型来自现代，另外6款车型则来自旗下豪华品牌捷尼赛思。

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