【车讯网 报道】近日，网络上很多户外越野事件引起了人们的高度关注，其中一个名为“成佛坡”的地方成为了越野迷争相打卡的网红地点，并且“理想ONE成佛坡事件”再一次将成佛坡和理想ONE推上流量的高潮。

事件回顾

本次“理想ONE成佛坡事件”是由一个账号为“王成佛半山木屋”的博主发布理想ONE越野视频而曝出，该视频中一台TechBlue颜色的理想ONE（2021款车型）在成佛坡越野，经过反复多次的攀爬，最终理想ONE的底盘后方位置出现了漏黑色液体的情况，随后救援过程中车龄行驶时出现“哐当哐当”响声，最终未能攀爬成功，最后经同行车辆救援被拉上了救援板车，至此该视频结束。

据了解，该“成佛坡”网红越野地位于湖南省常德市石门县，从视频中能看到该坡坡度陡峭，还伴随着2个大角度的弯道，再加之道路狭窄，有时受天气影响还会出现道路泥泞的情况，可谓是集齐了路陡、弯急、狭窄之难点于一身，难度极高。正因为该越野道路难度大，所以吸引了全国各地的越野爱好者前来打卡。从此前的视频我们能看到上至奔驰大G、雷克萨斯LX570，下到小货车、轿车、面包车，都前来挑战，可谓是名躁一时。

事件分析

下面我们来具体看一下该理想ONE行驶时的情况。从视频中能看到，路面情况方面：事发时路面条件并不算泥泞，没有明显的半固体泥巴，也没有明显的沟壑型车辙，没有凸起的石头或土堆，除了坡度较大，转弯位置有交叉轴存在，其他似乎没有明显的难点存在。车辆情况方面：该车是一辆2021款的理想ONE，轮胎配备的是一款静音公路胎。

当时驾驶员驾驶理想ONE进行了多次的爬坡尝试，由于道路狭窄加上交叉轴存在，车轮多次发生空转情况，多次尝试均未成功，随后在一次大力爬坡过程中底盘后方疑似后桥位置发生油液泄露，随后能看到相关零件被打碎，零件粉末掉落路面。

整个攀爬过程我全部看完（现原博主相关完整视频下架），从个人角度来看，我认为造成本次事故结果的原因众多，比如驾驶员驾驶技术、车辆状态等等。先说一下驾驶技术，从视频中能看到很多次转弯冲坡时，车辆位于弯心中，行驶线路均欠佳，让该理想ONE形成了较大的交叉轴情况，难以突破。车辆状态方面，轮胎很重要，该车装备的是公路轮胎，轮胎橡胶颗粒较小，在光滑泥地的抓地力一般，车辆轮胎容易形成空转，很难发力。

事件后续

该事件发生之后，理想汽车协同第三方救援进行了紧急行动，妥善安排了车辆以及相关人员。

事后理想汽车官方派出人员开另一辆理想ONE进行实地勘测，从视频中能看到该理想ONE经过反复多次变换路线，最终成功开上成佛坡，值得注意的是灰色理想ONE装配上了Mickey Thompson（米奇汤普森）的AT轮胎。理想汽车在其中理想汽车社区也发布实地越野视频，表示成功爬上成佛坡。

从第二次官方人员的挑战视频里我们能够看到，驾驶员驾驶经验十分丰富，还有专人进行指挥，选择了合理的路线，再加上越野轮胎的匹配，让它爬上弯道十分轻松，车轮虽有打滑但很快就能限滑，让力量分配到有附着力的车轮上去。

另外，据理想相关人员表示：“大家关心的后桥差速器的情况，是因为关闭ESP后出现了单侧轮着地，另一侧轮转速差过大的特殊工况导致的。我们会在下一次OTA时通过升级控制软件进一步优化差速器保护逻辑。” 具体来看，出现故障损坏的是后桥驱动电机的减速器机构。

个人观点

2021款理想ONE是一款增程式城市SUV，采用前后双电机四驱布局，从理论意义上来看虽然是一辆四驱车型，但是它就是一辆城市SUV，不具备任何和越野相关的硬件装备，因此也就不能被正常用于和越野相关的使用中去，不过车主买了车，使用用途由车主说了算，没什么问题，谁也干预不了。

理想ONE作为一台城市SUV，售价在30多万，采用6座布局，它在外观颜值、高科技配置、乘坐舒适性和售后服务方面都做到了国产汽车的前列，从销量上也能看到理想ONE的获得了众多消费者的认可，不可否认它是一台不错的城市SUV。

那关于越野通过性，影响它的因素有很多，例如轮胎、接近角、离去角、通过角、差速锁、四驱系统等等，其中轮胎在越野中的作用可以说是至关重要，不仅决定了抓地力强弱，还决定了爆胎与否，所以越野是一个专业的事，影响的因素也很多，因此千万不要蛮干冒进。

最后，同为越野迷的我想提示大家的是，无论是越野还是任何的车辆使用，一定要遵循安全第一的准则，不冒险不冒进，不做超出能力而影响安全的事情。