对于任何一个汽车品牌来说，logo都是不能随便改变的。但是随着时代发展，审美的变化，有时候也不得不进行改变。劳斯莱斯100多年的品牌形象除了logo之外，就是欢庆女神了。但是最近，劳斯莱斯却更改了它。

膝盖微曲，背腰弯曲，身后飘动的下摆。方方正正的劳斯莱斯发动机盖，一点也不浮夸，甚至不乏权威。欢庆女神是劳斯莱斯的代表象征，也是英国尊贵的象征。

不过，这座雕像从一开始并不属于劳斯莱斯。它只不过是订购了一辆劳斯莱斯的英国贵族蒙塔古男爵创造的极其私人的物品。 1909 年订购劳斯莱斯 Silver Ghost 的 Baron Montague 缺少一个散热器盖，因此他委托雕塑家 查尔斯·罗宾逊·赛克斯为他制作了一个吉祥物。

于是查尔斯·罗宾逊·赛克斯选择了埃莉诺·贝拉斯科·桑顿作为模特，穿着飘逸的长袍，将那个身影留作雕塑。据说当时一共为蒙太古男爵制作了四尊雕像。后来，这座雕像的模特儿埃莉诺·贝拉斯科·桑顿的秘密爱情故事被曝光，为这座雕像增添了神秘色彩。

之后，劳斯莱斯关注了赛克斯雕像，最终选择了它作为象征品牌形象的雕塑，并在100多年过去后仍将其作为劳斯莱斯的标志。

100多年来，劳斯莱斯顶着压力，保留了欢庆女神的雕塑，因为有观点认为，在车头树立这样的一个雕塑，在车里发生碰撞的时候，无论是对于行人还是乘客都是一种潜在的危害。尽管如此，劳斯莱斯还是顶住压力保留了下来。

不过劳斯莱斯也并不固执，他们也愿意为时代发展进行改变。而这个原因，就是风阻。

其实有类似变化的不仅劳斯莱斯，奔驰也进行了改变。最典型的例子就是奔驰EQS，它是S级的纯电动版本。但是它取消了奔驰立标。这是奔驰首次在S级上取消立标。

原因是将空气阻力系数降低到0.20Cd。保持立标的话，则没有办法降低汽车产生的空气阻力。最终，EQS出现在了世人面前，它的形象与现在的奔驰设计风格完全不同。非常的圆润。

劳斯莱斯也面临了同样的情况。已经宣布在 2023 年通过 Spectre 实现电气化的劳斯莱斯面临的情况可能会更加困难。这是因为劳斯莱斯非常痴迷于大气的外形设计。过去在雄伟的车身下面隐藏的是V12发动机。而现在虽然劳斯莱斯也在电气化转型，但是雄伟大气的造型从未改变。看看他们的 EV 概念车 103EX，就可以看出他们对方形设计的重视程度。

因此，劳斯莱斯所坚持的造型在降低空气阻力方面显然处于劣势。所以，劳斯莱斯最终在所展现的气势和减阻效率之间找到了一个折衷方案，这就是“欢庆女神”的设计变化。

“欢庆女神是举世闻名的汽车吉祥物，不仅仅是一个象征。它代表了劳斯莱斯品牌，同时也是我们客户新灵感和自豪的源泉。”劳斯莱斯首席执行官强调，欢庆女神的设计随着每个时代都在一点点改变。而新的设计将比现在更加流线型和优雅，它将拥有史以来最具有空气动力的设计。

这不是欢庆女神的第一次外形的改变。随着岁月的变化，它的尺寸其实是一点一点缩小的。其中一款是由发光水晶制成的。根据欧盟的夜间照明规定，劳斯莱斯不得不取消了这一设计。

目前尚不清楚新的欢庆女神将以何种形式出现，但可以肯定的是，它将在 2023 年与劳斯莱斯的首款电动汽车 Spectre 一同亮相。因此，目前的设计预计只能用于劳斯莱斯内燃机汽车了。