长城在2月14日公布了1月销量，共销售新车111,778辆，其中，海外销售12,750辆，同比增长16.2%，占比达到11.4%。除了哈弗H6以35,570辆继续保持SUV冠军，还有刚刚上市的哈弗神兽、坦克300和炮皮卡也都销量破万。

五大品牌齐发力，坦克300热度不减

1月，哈弗品牌销售70,228辆。其中，“国民神车”哈弗H6月销35,570辆，在中国SUV车型中连续9年（2013年-2021年）销量排名第一。而刚刚上市不足两个月的哈弗神兽表现出色，销量为10,085辆，上市不足两个月，累计销量已超1.6万辆。哈弗大狗销量为7,826辆，同样非常出色。接下来的重磅车型是哈弗酷狗，这是哈弗狗品类第二款重磅车型，同样值得期待。可见，哈弗品牌已经不是哈弗H6一款车打天下，而是逐渐进行产品升级，并且销量同样非常可观。

欧拉品牌1月销售13,229辆，同比增长28.9%。欧拉好猫1月销售9020辆，同比增长333.4%。2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将逐步迎来上市，给消费者更多的选择空间。

魏牌1月销售新车5,098辆。1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道。作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售。

坦克300月交付量持续破万，1月交付10,363辆，同比增长72.2%。坦克品牌不断践行“以用户为中心”的核心策略，构建更多的用户触点，目前TANK APP粉丝突破百万大关。

长城皮卡1月销售12,860辆，其中长城炮销售10,059辆，累计19个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡已连续24年国内、出口销量第一。

长城出口渐入佳境，巴西战略启动

2021年，长城汽车海外销售汽车14.3万辆,同比增长103.7%,创历史新高。其中，在俄罗斯及周边市场销量突破4万辆，创历史新高。其中，在俄罗斯当地市场销售新车3.9万辆，同比增长125%，市占率提升1.2%，获俄罗斯市场中国汽车品牌销量冠军，整体汽车品牌销量前十，在SUV+皮卡细分品类排名第七。目前，长城汽车在俄罗斯市场保有量超过18万辆。

进入2022年，长城汽车海外市场继续发力。1月，长城海外销量继续保持高速增长，销量达到12,750辆，同比增长16.2%，占比达到11.4%。

1月27日，长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元），计划3年内投放10款全新电动化产品，包括4款纯电和6款混动车型，首款产品2022年四季度上市。

相信在新一年里，长城汽车海外新车迭代将继续提速，凭借全球化智能科技产品、全球化生产布局的优势，赢得更多海外用户的青睐。