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陈庆镒
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大众甲壳虫要回来了,真的吗

3.9万 2022-02-14

虽然大众最经典、也最有辨识度的车系甲壳虫,已经在 2019 年正式停产,结束了长达 80 年的漫长历史,但是根据外媒近日报道,大众执行长 Herbert Diess 在接受西班牙媒体 HibridosyElectricos 访问时就暗示,或许这款外型可爱讨喜的「甲壳虫」,将会以电动车的身份重返车坛。

访问中,Herbert Diess 表示相当期待 ID. Buzz 的登场,并且借由 ID. Buzz 的开发经验,让大众更明白如何将传统车款,以电动车的身份再次发表,例如甲壳虫。值得一提的是,这并非首次传出类似的消息。事实上早在 2017 年,就曾报导过 Herbert Diess 表示下一代甲壳虫将可能是一辆后驱电动车的消息,这次 Herbert Diess 再度透露同样想法,似乎也让电动甲壳虫的登场机率又高了一些。

不过,要分析电动甲壳虫的现身机率,就不能不提到即将发表的 ID. Buzz 电动SUV。ID. Buzz 是 VWCV首款基于 MEB(Modular Electric Drive Kit)模块化电动车平台打造的电动车。其方正的设计大幅承袭了经典的T1、T2 旅行车,可以说是在复古的外型之下,暗藏集团最新的电动化技术。而这样的开发经验,对于甲壳虫的电动化回归,的确有着相当大的帮助。

另一方面,虽然目前电动甲壳虫的开发,仍仅止于谣传与揣测的阶段,但是就大众集团现有的电动车规划来看,如果真的有电动甲壳虫这么一回事,那么可以肯定也会和 ID.电动家族系列一样,采用 MEB 平台开发;至于是否会如同 2017年的传闻,采用后驱系统配置?目前就真的不得而知。不过可以肯定的是,对于喜欢「甲壳虫」那可爱外型的车迷而言,电动甲壳虫的回归,将会是个不折不扣的好消息。



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