提到劳斯莱斯，许多人首先想到的，就是在车头上那格外引人注目的「Spirit of Ecstasy」欢庆女神像。伴随车厂 111 年历史走来，欢庆女神早已等同于该品牌的代表象征。为迎接劳斯莱斯首款电动车 Spectre 推出，原厂也替欢庆女神像进行升级改造，将外观造型重新设计，成为有史以来风阻最低的版本。

虽然出自劳斯莱斯之手，但Spectre 与市面上其他电动车仍有共通特色，那就是极端注重能源效率。而具体作法之一，就是减少风阻。Spectre 第一辆原型车测得风阻值为 0.26，已经毫无疑问地成为该品牌所打造过空力效率最佳的车款，而且在量产车推出前的持续调整，预料还可以让风阻值进一步降低。

虽然欢庆女神像体积小，因此在车辆行进时对整体空气阻力影响并不大，但为了展现对于空气力学以及能源效率的重视，但时也展现迈入纯电时代的里程转折点，因此劳斯莱斯还是重新设计了欢庆女神像。新版女神像高度减少了 17mm，来到 82.7mm，同时调整飞扬衣袖的角度，摺皱与曲线也减少，除了减少风阻之外，看起来也更加真实。除此之外，女神姿态也更具速度感，劳斯莱斯表示，她将成为真正的速度女神，以一足踏前的站姿，坚定注视着前方。

劳斯莱斯极度重视女神像的真实性，甚至在设计女神像发型、服饰、姿势等细节时，找来专业造型师提供意见，让成品散发出「现代真实主义」的光芒。每辆劳斯莱斯上的欢庆女神像其实都不尽相同，采用传统蜡模铸造工艺生产，并以手工打磨、抛光，因此或多或少都有一些细微差异。
新版欢庆女神像将会用在新推出的电动车Spectre 上，而现行 Phantom、Ghost、Wraith、Dawn 以及 Cullinan则仍维持原有造型，不会跟着改版。